Großer Preis von Monaco 2009

Nach dem Großen Preis von Spanien führte Jenson Button in der Fahrerwertung mit 14 Punkten vor Rubens Barrichello und mit 18 Punkten vor Sebastian Vettel. In der Konstrukteurswertung führte Brawn-Mercedes mit 29,5 Punkten vor Red Bull-Renault und mit 41,5 Punkten vor Toyota.

Nick Heidfeld setzte wieder KERS ein. Zusammen mit den beiden Rennwagen von Ferrari und McLaren-Mercedes waren fünf Autos mit dem System unterwegs. Red Bull-Renault startete zum ersten Mal mit einem Doppel-Diffusor.

Mit Fernando Alonso (zweimal), Jarno Trulli, Kimi Räikkönen und Lewis Hamilton (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Der erste Trainingstag in Monaco fand traditionell am Donnerstag statt. Im ersten freien Training fuhr Barrichello die Bestzeit vor seinem Landsmann Felipe Massa und Hamilton.

Im zweiten freien Training sicherte sich Nico Rosberg seine neunte Trainingsbestzeit der laufenden Saison. Auf den Plätzen hinter ihm folgten Hamilton und Barrichello.

Im dritten freien Training am Samstag fuhr Alonso die schnellste Runde vor dem WM-Führenden Button und Heikki Kovalainen im McLaren-Mercedes.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Rosberg war Schnellster. Die beiden BMW Sauber- und beide Toyota-Piloten und überraschend Hamilton schieden aus. Hamilton sorgte mit einem Unfall in der Mirabeau für eine Unterbrechung des Zeittrainings. Da sein Getriebe bei dem Unfall beschädigt und ausgewechselt wurde, musste der Brite vom Ende des Feldes starten.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Räikkönen war Schnellster. Beide Force-India-Piloten, die zum ersten Mal den Sprung in die Top-15 geschafft hatten, beide Toro Rosso-Fahrer und Nelson Piquet jr schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Button fuhr mit einer Zeit von 1:14,902 Minuten die Bestzeit und sicherte sich seine siebte Pole-Position vor Räikkönen und Barrichello.^[1] Button schaffte das Kuriosum im dritten Teil, in dem die Formel-1-Wagen aufgetankt sind, schneller zu fahren als in den ersten beiden Qualifying Segmenten mit weniger Sprit an Bord.

Beim Start verteidigte Button seine Führung, nachdem sein Teamkollege Barrichello Räikkönen bereits vor der ersten Kurve überholt hatte. Während beide Brawn-Rennwagen sowie Vettel das Rennen auf den super weichen Reifen begannen, starteten die Ferraris und Williams mit den weichen Reifen. Nachdem die weichen den super weichen Reifen beim Start unterlegen waren, verloren die super weichen Reifen nach einigen Runden deutlich an Bodenhaftung. Am deutlichsten wurde dieser Unterschied bei Vettel, der auf Platz vier liegend den Rest des Feldes aufhielt und so das Entstehen einer Lücke zwischen den drei führenden Piloten und dem übrigen Feld ermöglichte. Schließlich wurde Vettel von Rosberg überholt.

In der 10. Runde kam es in der Sainte Devote zu einem Unfall zwischen Sébastien Buemi und Piquet jr. Für Buemi war das Rennen auf der Stelle beendet, Piquet jr. konnte seinen havarierten Rennwagen bis in die Boxengasse fahren, musste aber dort wegen zu großer Beschädigungen aufgeben. Etwas später beendete auch Vettel sein Rennen in der Sainte Devote. Die meiste Zeit führte Button mit einem 15-Sekunden-Vorsprung auf seinen Teamkollegen Barrichello, der einen kleineren Vorsprung auf die Ferrari von Räikkönen und Massa hatte. Massa rückte in den Blickpunkt der Rennkommissare, nachdem er zweimal unabsichtlich die Piscine-Schikane geschnitten hatte.

Im weiteren Rennverlauf kollidierte Kovalainen in der Piscine mit der Streckenbegrenzung. In der letzten Runde baute Kazuki Nakajima einen Unfall in der Mirabeau. Weiterhin fiel Robert Kubica aus, der Probleme mit seinen Bremsen hatte. Gegen Ende des Rennens trat auch bei beiden Ferrari-Piloten, die auf Grund des Reglements den letzten Abschnitt mit super weichen Reifen bestritten, Körnung an den Reifen auf und somit waren sie nicht in der Lage auf die Brawn-Piloten aufzuschließen. Am Ende gewann Button das Rennen vor Barrichello und Räikkönen. Weitere Punkte gingen an Massa, Mark Webber im Red Bull, Rosberg, Alonso und Sébastien Bourdais.^[2] Für Button war es der vierte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Nach dem Rennende sorgte Button erneut für Schlagzeilen: Wie üblich parkte er seinen Rennwagen im Parc-Fermé am Anfang der Boxengasse. In Monaco ist es allerdings üblich, dass die ersten drei Fahrer ihr Fahrzeug auf der Start-Ziel-Geraden vor der Fürsten-Loge parken. Im Gegensatz zu Barrichello und Räikkönen wusste Button nichts von dieser Besonderheit und musste den Weg zur Siegerehrung im Laufschritt antreten.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes	01	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	McLaren MP4-24	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	02	Finnland  Heikki Kovalainen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro	03	Brasilien  Felipe Massa	Ferrari F60	Ferrari 2.4 V8	B
	04	Finnland  Kimi Räikkönen
Deutschland  BMW Sauber F1 Team	05	Polen  Robert Kubica	BMW Sauber F1.09	BMW 2.4 V8	B
	06	Deutschland  Nick Heidfeld
Frankreich  ING Renault F1 Team	07	Spanien  Fernando Alonso	Renault R29	Renault 2.4 V8	B
	08	Brasilien  Nelson Piquet jr.
Japan  Panasonic Toyota Racing	09	Italien  Jarno Trulli	Toyota TF109	Toyota 2.4 V8	B
	10	Deutschland  Timo Glock
Italien  Scuderia Toro Rosso	11	Frankreich  Sébastien Bourdais	Toro Rosso STR4	Ferrari 2.4 V8	B
	12	Schweiz  Sébastien Buemi
Osterreich  Red Bull Racing	14	Australien  Mark Webber	Red Bull RB5	Renault 2.4 V8	B
	15	Deutschland  Sebastian Vettel
Vereinigtes Konigreich  AT&T Williams	16	Deutschland  Nico Rosberg	Williams FW31	Toyota 2.4 V8	B
	17	Japan  Kazuki Nakajima
Indien  Force India F1 Team	20	Deutschland  Adrian Sutil	Force India VJM02	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	21	Italien  Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich  Brawn GP Formula 1 Team[M 1]	22	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Brawn BGP 001	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	23	Brasilien  Rubens Barrichello

Anmerkungen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	1:15,210	1:15,016	1:14,902	01
02	Finnland  Kimi Räikkönen	Italien  Ferrari (K)	1:15,746	1:14,514	1:14,927	02
03	Brasilien  Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	1:15,425	1:14,829	1:15,077	03
04	Deutschland  Sebastian Vettel	Osterreich  Red Bull-Renault	1:15,915	1:14,879	1:15,271	04
05	Brasilien  Felipe Massa	Italien  Ferrari (K)	1:15,340	1:15,001	1:15,437	05
06	Deutschland  Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	1:15,094	1:14,846	1:15,455	06
07	Finnland  Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	1:15,495	1:14,809	1:15,516	07
08	Australien  Mark Webber	Osterreich  Red Bull-Renault	1:15,260	1:14,825	1:15,653	08
09	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault	1:15,898	1:15,200	1:16,009	09
10	Japan  Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	1:15,930	1:15,579	1:17,344	10
11	Schweiz  Sébastien Buemi	Italien  Toro Rosso-Ferrari	1:15,834	1:15,833	–	11
12	Brasilien  Nelson Piquet jr.	Frankreich  Renault	1:16,013	1:15,837	–	12
13	Italien  Giancarlo Fisichella	Indien  Force India-Mercedes	1:16,063	1:16,146	–	13
14	Frankreich  Sébastien Bourdais	Italien  Toro Rosso-Ferrari	1:16,120	1:16,281	–	14
15	Deutschland  Adrian Sutil	Indien  Force India-Mercedes	1:16,248	1:16,545	–	15
16	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	1:16,264	–	–	19
17	Deutschland  Nick Heidfeld	Deutschland  BMW Sauber (K)	1:16,264	–	–	16
18	Polen  Robert Kubica	Deutschland  BMW Sauber	1:16,405	–	–	17
19	Italien  Jarno Trulli	Japan  Toyota	1:16,548	–	–	18
20	Deutschland  Timo Glock	Japan  Toyota	1:16,788	–	–	20

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	78	2	1:40:44,282	01	1:15,190 (49.)
02	Brasilien  Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	78	2	+ 7,666	03	1:15,685 (46.)
03	Finnland  Kimi Räikkönen	Italien  Ferrari (K)	78	2	+ 13,442	02	1:15,382 (47.)
04	Brasilien  Felipe Massa	Italien  Ferrari (K)	78	2	+ 15,110	05	1:15,154 (50.)
05	Australien  Mark Webber	Osterreich  Red Bull-Renault	78	2	+ 15,730	08	1:15,321 (45.)
06	Deutschland  Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	78	2	+ 33,586	06	1:15,772 (48.)
07	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault	78	2	+ 37,839	09	1:15,371 (64.)
08	Frankreich  Sébastien Bourdais	Italien  Toro Rosso-Ferrari	78	1	+ 1:03,142	14	1:16,178 (47.)
09	Italien  Giancarlo Fisichella	Indien  Force India-Mercedes	78	1	+ 1:05,040	20	1:16,419 (74.)
10	Deutschland  Timo Glock	Japan  Toyota	77	1	+ 1 Runde	19	1:16,066 (72.)
11	Deutschland  Nick Heidfeld	Deutschland  BMW Sauber (K)	77	1	+ 1 Runde	16	1:16,268 (49.)
12	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	77	2	+ 1 Runde	20	1:15,706 (65.)
13	Italien  Jarno Trulli	Japan  Toyota	77	2	+ 1 Runde	18	1:16,011 (57.)
14	Deutschland  Adrian Sutil	Indien  Force India-Mercedes	77	2	+ 1 Runde	15	1:16,245 (66.)
15	Japan  Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	76	2	+ 2 Runde	10	1:15,792 (73.)
–	Finnland  Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	51	1	DNF	07	1:15,672 (48.)
–	Polen  Robert Kubica	Deutschland  BMW Sauber	28	1	DNF	17	1:17,558 (25.)
–	Deutschland  Sebastian Vettel	Osterreich  Red Bull-Renault	15	1	DNF	04	1:17,634 (15.)
–	Brasilien  Nelson Piquet jr.	Frankreich  Renault	10	0	DNF	12	1:18,514 (07.)
–	Schweiz  Sébastien Buemi	Italien  Toro Rosso-Ferrari	10	0	DNF	11	1:18,582 (07.)

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Brawn-Mercedes 51,0 02 Brasilien  Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 35,0 03 Deutschland  Sebastian Vettel Red Bull-Renault 23,0 04 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 19,5 05 Italien  Jarno Trulli Toyota 14,5 06 Deutschland  Timo Glock Toyota 12,0 07 Spanien  Fernando Alonso Renault 11,0 08 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari 9,0 09 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 9,0 10 Brasilien  Felipe Massa Ferrari 8,0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Deutschland  Nico Rosberg Williams-Toyota 7,5 12 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber 6,0 13 Finnland  Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 4,0 14 Schweiz  Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 3,0 15 Frankreich  Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 2,0 16 Italien  Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0,0 17 Deutschland  Adrian Sutil Force India-Mercedes 0,0 18 Brasilien  Nelson Piquet jr. Renault 0,0 19 Polen  Robert Kubica BMW Sauber 0,0 20 Japan  Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0,0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes 86,0 02 Osterreich  Red Bull-Renault 42,5 03 Japan  Toyota 26,5 04 Italien  Ferrari 17,0 05 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 13,0

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Frankreich  Renault 11,0 07 Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 7,5 08 Deutschland  BMW Sauber 6,0 09 Italien  Toro Rosso-Ferrari 5,0 10 Indien  Force India-Mercedes 0,0

Commons: Großer Preis von Monaco 2009 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com