Großer Preis von Brasilien 2017

Nach dem Großen Preis von Mexiko führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung uneinholbar mit 56 Punkten vor Sebastian Vettel und mit 71 Punkten vor Valtteri Bottas. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 140 Punkten ebenfalls uneinholbar vor Ferrari und mit 255 Punkten vor Red Bull Racing.

Beim Großen Preis von Brasilien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß), P Zero Soft (gelb), P Zero Supersoft (rot) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.^[1]

Im Vergleich zum Vorjahr wurden mehrere Änderungen an der Strecke vorgenommen. Im Senna-S, der Ferradura, Kurve acht und der Bico do Pato wurden wegen der höheren Geschwindigkeiten der Fahrzeuge zusätzliche Reifenstapel errichtet. Im Senna-S, in der Descida do Lago, in Kurve acht und der Bico do Pato wurden zusätzliche, höhere Curbs installiert, um die Fahrer dort am Verlassen der Strecke zu hindern. Außerdem wurden an mehreren Stellen Rillen in den Asphalt gefräst, damit sich ansammelndes Regenwasser besser ablaufen konnte.^[2]

Die beiden DRS-Zonen blieben im Vergleich zum Vorjahr unverändert. Die erste Zone begann 20 Meter nach dem Senna-S, der Messpunkt lag im Scheitelpunkt von Kurve zwei, der Rechtskurve des Senna-S. Der Messpunkt für die zweite DRS-Zone, die sich auf der Start-Ziel-Geraden befand, lag 30 Meter nach der Junção, aktiviert werden durfte das DRS dann 60 Meter nach Kurve 15, dem letzten Knick vor der Start-Ziel-Linie.^[2]

Kevin Magnussen (sechs), Stoffel Vandoorne (fünf), Romain Grosjean, Nico Hülkenberg (jeweils vier), Kimi Räikkönen, Max Verstappen, Vettel (jeweils drei), Marcus Ericsson, Hamilton, Felipe Massa, Carlos Sainz jr., Pascal Wehrlein (jeweils zwei) und Lance Stroll (einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Massa, Vettel (je zweimal), Räikkönen und Hamilton (je einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Rennen an.

Rennkommissare waren Silvia Bellot (ESP), Felipe Giaffone (BRA), Paul Gutjahr (CHE) und Derek Warwick (GBR).^[2]

Im ersten freien Training war Hamilton mit einer Rundenzeit von 1:09,202 Minuten Schnellster vor Bottas und Räikkönen.^[3] Brendon Hartley fuhr wegen eines Motorschadens keine gezeitete Runde, sein Teamkollege Pierre Gasly fuhr ebenfalls wegen eines Motorschadens nur fünf Runden.^[4]

Im zweiten freien Training fuhr Hamilton erneut die Bestzeit, dieses Mal in 1:09,515 Minuten vor Bottas und Daniel Ricciardo.^[5]

Im dritten freien Training fuhr Bottas in 1:09,281 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Räikkönen.^[6] Während des Trainings wurde eine virtuelle Safety-Car-Phase ausgerufen, nachdem Stroll sein Fahrzeug mit einem Getriebedefekt am Streckenrand abstellte.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Das Segment wurde nach rund zwei Minuten wegen eines Unfalls von Hamilton unterbrochen. Räikkönen war Schnellster. Räikkönen und Vettel benutzten die Soft-Mischung, alle übrigen Fahrer fuhren Supersoft. Hamilton konnte nach seinem Unfall nicht mehr am Qualifying teilnehmen und qualifizierte sich somit nicht für den Grand Prix. Neben ihm schieden die Sauber-Fahrer, Stroll und Gasly aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Vettel war Schnellster. Hartley fuhr wegen der gegen ihn ausgesprochenen Startplatzstrafe keine gezeitete Runde und blieb somit ohne Zeit. Neben ihm schieden beide Haas-Fahrer, Vandoorne und Ocon aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Bottas fuhr mit einer Rundenzeit von 1:08,322 Minuten die Bestzeit vor Vettel und Räikkönen. Es war die dritte Pole-Position für Bottas in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Gasly, Hartley und Ricciardo wurden wegen der Verwendung der jeweils achten MGU-H in dieser Saison um zehn Startplätze nach hinten versetzt.^[7] Nach dem ersten freien Training wurden bei Gasly weitere Komponenten der Antriebseinheit gewechselt. Er wurde wegen der Verwendung der neunten MGU-H und des siebten Turboladers in dieser Saison um weitere 15 Plätze nach hinten versetzt, die Strafe erhöhte sich demzufolge auf 25 Startplätze. Stroll wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt. Auch Ericsson wurde wegen eines vorzeitigen Getriebewechsels um fünf Startplätze nach hinten versetzt. Da bei Hamilton nach dem Qualifying MGU-H, Turbolader, Verbrennungsmotor und Getriebe gewechselt wurden, musste Hamilton aus der Boxengasse starten.^[8]

Vettel gelang in der zweiten Phase der Kupplungskontrolle ein guter Start, um Bottas in der ersten Kurve zu überholen. Aufgrund von Kollisionen in der ersten Runde kam es zu zahlreichen Ausfällen. Grosjean kollidierte mit Ocon und schubste diesen von der Strecke. Ocons daraus resultierender Ausfall beendete seine Rekordserie von 27 beendeten Rennen seit seinem Formel-1-Debüt. Auch Vandoorne und Magnussen schieden aufgrund einer Kollision in der ersten Runde aus.

Hamilton setzte ausgehend von der Boxengasse eine umgekehrte Reifenstrategie ein und fuhr bis zur 44. Runde mit einem Satz weicher Reifen. Nachdem er die Schlusslichter und das Mittelfeld überholt hatte, übernahm er den ersten Platz, als die führenden Autos – überwiegend mit Ein-Stopp-Strategien – an die Box fuhren. Hamiltons einziger Boxenstopp brachte ihn auf den fünften Platz, danach überholte er Verstappen und konnte Räikkönen kurzzeitig um den Podiumsplatz herausfordern, konnte den Finnen aber nicht überholen. Auch Ricciardo kämpfte sich bis auf den sechsten Platz vor, nachdem er als 15. in der Startaufstellung war und aufgrund der Vandoorne-Magnussen-Kollision auf den 17. Platz zurückfiel.

Während des größten Teils des Rennens gab Vettel das Tempo vor und gewann den Grand Prix vor Bottas und Räikkönen. Es war Vettels 47. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon der fünfte in dieser Saison. Bottas erzielte die zwölfte und Räikkönen die siebte Podestplatzierung der Saison. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Hamilton, Verstappen, Ricciardo, Massa, Alonso, Pérez und Hülkenberg.

In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Deutschland  Mercedes AMG Petronas F1 Team	44	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Mercedes F1 W08 EQ Power+	Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+	P
	77	Finnland  Valtteri Bottas
Osterreich  Red Bull Racing	03	Australien  Daniel Ricciardo	Red Bull RB13	TAG Heuer	P
	33	Niederlande  Max Verstappen
Italien  Scuderia Ferrari	05	Deutschland  Sebastian Vettel	Ferrari SF70H	Ferrari 062	P
	07	Finnland  Kimi Räikkönen
Indien  Sahara Force India F1 Team	11	Mexiko  Sergio Pérez[M 1]	Force India VJM10	Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+	P
	31	Frankreich  Esteban Ocon
	34	Vereinigtes Konigreich  George Russell[M 1]
Vereinigtes Konigreich  Williams Martini Racing	19	Brasilien  Felipe Massa	Williams FW40	Mercedes-AMG F1 M08 EQ Power+	P
	18	Kanada  Lance Stroll
Vereinigtes Konigreich  McLaren Honda	14	Spanien  Fernando Alonso	McLaren MCL32	Honda RA617H	P
	02	Belgien  Stoffel Vandoorne
Italien  Scuderia Toro Rosso	10	Frankreich  Pierre Gasly	Toro Rosso STR12	Renault R.E.17	P
	28	Neuseeland  Brendon Hartley
Vereinigte Staaten  Haas F1 Team	08	Frankreich  Romain Grosjean	Haas VF-17	Ferrari 062	P
	20	Danemark  Kevin Magnussen[M 2]
	50	Italien  Antonio Giovinazzi[M 2]
Frankreich  Renault Sport F1 Team	27	Deutschland  Nico Hülkenberg	Renault R.S.17	Renault R.E.17	P
	55	Spanien  Carlos Sainz jr.
Schweiz  Sauber F1 Team	09	Schweden  Marcus Ericsson	Sauber C36	Ferrari 061	P
	94	Deutschland  Pascal Wehrlein[M 3]
	37	Monaco  Charles Leclerc[M 3]

Anmerkungen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Finnland  Valtteri Bottas	Deutschland  Mercedes	1:09,452	1:08,638	1:08,322	01
02	Deutschland  Sebastian Vettel	Italien  Ferrari	1:09,643	1:08,494	1:08,360	02
03	Finnland  Kimi Räikkönen	Italien  Ferrari	1:09,405	1:09,116	1:08,538	03
04	Niederlande  Max Verstappen	Osterreich  Red Bull-TAG Heuer	1:09,820	1:09,050	1:08,925	04
05	Australien  Daniel Ricciardo[# 1]	Osterreich  Red Bull-TAG Heuer	1:09,828	1:09,533	1:09,330	14
06	Mexiko  Sergio Pérez	Indien  Force India-Mercedes	1:10,145	1:09,760	1:09,598	05
07	Spanien  Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda	1:10,172	1:09,593	1:09,617	06
08	Deutschland  Nico Hülkenberg	Frankreich  Renault	1:10,078	1:09,726	1:09,703	07
09	Spanien  Carlos Sainz jr.	Frankreich  Renault	1:10,227	1:09,768	1:09,805	08
10	Brasilien  Felipe Massa	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	1:09,789	1:09,612	1:09,841	09
11	Frankreich  Esteban Ocon	Indien  Force India-Mercedes	1:10,168	1:09,830	–	10
12	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	1:10,148	1:09,879	–	11
13	Belgien  Stoffel Vandoorne	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda	1:10,286	1:10,116	–	12
14	Danemark  Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	1:10,521	1:10,154	–	13
15	Neuseeland  Brendon Hartley[# 2]	Italien  Toro Rosso-Renault	1:10,625	keine Zeit	–	18
16	Deutschland  Pascal Wehrlein	Schweiz  Sauber-Ferrari	1:10,678	–	–	15
17	Frankreich  Pierre Gasly[# 3]	Italien  Toro Rosso-Renault	1:10,686	–	–	19
18	Kanada  Lance Stroll[# 4]	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	1:10,776	–	–	16
19	Schweden  Marcus Ericsson[# 5]	Schweiz  Sauber-Ferrari	1:10,875	–	–	17
107-Prozent-Zeit: 1:14,263 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:09,405 min)
DNQ	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton[# 6][# 7]	Deutschland  Mercedes	keine Zeit	–	–	Box

Anmerkungen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland  Sebastian Vettel	Italien  Ferrari	71	1	1:31:26,262	02	1:12,539 (63.)
02	Finnland  Valtteri Bottas	Deutschland  Mercedes	71	1	+ 2,762	01	1:12,466 (58.)
03	Finnland  Kimi Räikkönen	Italien  Ferrari	71	1	+ 4,600	03	1:12,492 (61.)
04	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Deutschland  Mercedes	71	1	+ 5,468	Box	1:11,845 (63.)
05	Niederlande  Max Verstappen	Osterreich  Red Bull-TAG Heuer	71	2	+ 32,940	04	1:11,044 (64.)
06	Australien  Daniel Ricciardo	Osterreich  Red Bull-TAG Heuer	71	2	+ 48,691	14	1:12,029 (71.)
07	Brasilien  Felipe Massa	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	71	1	+ 1:08,882	09	1:13,452 (60.)
08	Spanien  Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda	71	1	+ 1:09,363	06	1:13,451 (57.)
09	Mexiko  Sergio Pérez	Indien  Force India-Mercedes	71	1	+ 1:09,500	05	1:13,052 (61.)
10	Deutschland  Nico Hülkenberg	Frankreich  Renault	70	1	+ 1 Runde	07	1:13,758 (57.)
11	Spanien  Carlos Sainz jr.	Frankreich  Renault	70	1	+ 1 Runde	08	1:13,625 (67.)
12	Frankreich  Pierre Gasly	Italien  Toro Rosso-Renault	70	1	+ 1 Runde	19	1:13,323 (61.)
13	Schweden  Marcus Ericsson	Schweiz  Sauber-Ferrari	70	1	+ 1 Runde	17	1:13,666 (70.)
14	Deutschland  Pascal Wehrlein	Schweiz  Sauber-Ferrari	70	1	+ 1 Runde	15	1:14,812 (60.)
15	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	69	2	+ 2 Runden	11	1:13,532 (66.)
16	Kanada  Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	69	2	+ 2 Runden	16	1:11,862 (69.)
–	Neuseeland  Brendon Hartley	Italien  Toro Rosso-Renault	40	1	DNF	18	1:14,658 (29.)
–	Danemark  Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	0	0	DNF	13	–
–	Belgien  Stoffel Vandoorne	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda	0	0	DNF	12	–
–	Frankreich  Esteban Ocon	Indien  Force India-Mercedes	0	0	DNF	10	–

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes 345 02 Deutschland  Sebastian Vettel Ferrari 302 03 Finnland  Valtteri Bottas Mercedes 280 04 Australien  Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 200 05 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari 193 06 Niederlande  Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer 158 07 Mexiko  Sergio Pérez Force India-Mercedes 94 08 Frankreich  Esteban Ocon Force India-Mercedes 83 09 Spanien  Carlos Sainz jr. Toro Rosso-Renault / Renault 54 10 Brasilien  Felipe Massa Williams-Mercedes 42 11 Kanada  Lance Stroll Williams-Mercedes 40 12 Deutschland  Nico Hülkenberg Renault 35 13 Frankreich  Romain Grosjean Haas-Ferrari 28

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 14 Danemark  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 19 15 Spanien  Fernando Alonso McLaren-Honda 15 16 Belgien  Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 13 17 Vereinigtes Konigreich  Jolyon Palmer Renault 8 18 Deutschland  Pascal Wehrlein Sauber-Ferrari 5 19 Russland Daniil Kwjat Toro Rosso-Renault 5 20 Schweden  Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 0 21 Frankreich  Pierre Gasly Toro Rosso-Renault 0 22 Italien  Antonio Giovinazzi Sauber-Ferrari 0 23 Neuseeland  Brendon Hartley Toro Rosso-Renault 0 – Vereinigtes Konigreich  Jenson Button McLaren-Honda 0 – Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Williams-Mercedes 0

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Deutschland  Mercedes 625 2 Italien  Ferrari 495 3 Osterreich  Red Bull-TAG Heuer 358 4 Indien  Force India-Mercedes 177 5 Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 82

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Italien  Toro Rosso-Renault 53 07 Frankreich  Renault 49 08 Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 47 09 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda 28 10 Schweiz  Sauber-Ferrari 5