Großer Preis von Australien 2009

Der Saisonstart war der späteste seit der Formel-1-Weltmeisterschaft 1988.

Die Startzeit der Rennen wurde von 15:30 auf 17 Uhr AEDT verschoben. Dies geschah, um den europäischen Zuschauern eine bessere Sendezeit (6 Uhr UTC) bieten zu können.

Mercedes-Benz war neuer Motorenlieferant bei Force India und ersetzte die bisherigen Ferrari-Antriebseinheiten. Zusätzlich wurde das Team mit Getrieben und Hydraulikanlagen der McLaren-Gruppe ausgestattet. Als Folge der globalen Finanz- und Wirtschaftskrise gab der Honda-Konzern am 5. Dezember 2008 den sofortigen Rückzug seines Formel-1-Teams aus der höchsten Motorsportklasse bekannt. Der bisherige Honda-Teamchef Ross Brawn übernahm im März 2009 das Team durch einen sogenannten Management-Buy-out, welches als Brawn GP Formula One Team an der Saison 2009 teilnahm.

David Coulthard erklärte am 3. Juli 2008 im Rahmen des Grand Prix von Großbritannien seinen Rücktritt aus der Formel 1. Seinen Platz bei Red Bull nahm der Deutsche Sebastian Vettel ein, der 2008 für das Schwesterteam Toro Rosso fuhr. Vettel wiederum wurde bei Toro Rosso durch den Schweizer Formel-1-Debütanten Sébastien Buemi ersetzt.

Jarno Trulli bestritt seinen 200. Grand Prix.

Als amtierender Weltmeister ging Lewis Hamilton in die Saison.

Mit Giancarlo Fisichella, Fernando Alonso, Kimi Räikkönen und Lewis Hamilton (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Die erste Bestzeit des Jahres sicherte sich Williams-Pilot Nico Rosberg vor seinem Teamkollegen Kazuki Nakajima und Räikkönen.^[1]

Im zweiten Training war Rosberg erneut der schnellste Fahrer im Feld mit 1:26,053 Minuten gefolgt von Rubens Barrichello und Trulli.^[2]

Auch im dritten freien Training fuhr Rosberg die schnellste Runde und erzielte somit in jedem Trainingsabschnitt die Bestzeit. Diesmal belegten Trulli und Jenson Button die Plätze hinter ihm.^[3]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Barrichello war Schnellster. Die beiden Force-India-Piloten und beide Toro Rosso sowie Nelson Piquet jr. schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Barrichello war erneut Schnellster. Die beiden McLaren-Piloten, Nakajima, Alonso und Nick Heifeld schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Button fuhr mit einer Zeit von 1:26,202 Minuten die Bestzeit und sicherte sich seine insgesamt vierte Pole-Position. Ihm folgten Barrichello und Vettel auf den Plätzen zwei und drei.

Auch im Rennen setzten die Brawn-Piloten diese Leistung fort und feierten einen Doppelsieg– der zweite Platz von Barrichello wurde allerdings durch den Ausfall von Vettel und Robert Kubica begünstigt. Platz drei erreichte Trulli; eine nach Rennschluss auferlegte 25-Sekunden-Zeitstrafe wegen Überholens während einer Safety-Car-Phase kurz vor Rennende, die nicht mehr aufgehoben wurde, wurde später wieder zurückgenommen. Der von Platz 18 gestartete Weltmeister Hamilton, der zunächst den dritten Platz geerbt hatte, wurde nachträglich wegen vorsätzlicher Täuschung disqualifiziert.^[4] Buemi, der erste Schweizer Grand-Prix-Starter in der Formel 1 seit 1995, belegte in seinem Debütrennen den siebten Platz und holte damit gleich zwei WM-Punkte.

Die schnellste Rennrunde fuhr Rosberg in 1:27,706 Minuten.

Vettel war drei Runden vor Rennende auf zweiter Position liegend mit Kubica kollidiert, wodurch beide aus dem Rennen ausschieden. Die Rennkommissare kamen zu der Überzeugung, dass Vettel Verursacher des Unfalls sei, und erlegten ihm eine Rückversetzung um zehn Startplätze für den nächsten Grand Prix auf. Red Bull wurde zusätzlich mit einer Geldstrafe von 50.000 US-Dollar belegt, da es seinen Fahrer nach dem Unfall mit Kubica nicht angewiesen hatte, seinen stark beschädigten Wagen abzustellen, und damit eine Gefährdung anderer in Kauf nahm.^[5]

Erst zum zweiten Mal in der Formel-1-Geschichte (abgesehen von der erstmaligen Austragung eines Formel-1-GP im Jahre 1950) gelang einem neuen Team der Sieg beim Premierenrennen. Das erste Mal war dies beim Großer Preis von Frankreich 1954 der Fall gewesen, als Juan Manuel Fangio als Pilot des damals neuen Teams Mercedes siegte. Es ist jedoch anzumerken, dass Brawn GP in einer anderen Konstellation bereits am Start war. Der Vorgänger von Brawn GP war Honda Racing F1, welches von 2006 bis 2008 an den Start ging.

In der Fahrerwertung entsprach das Rennergebnis dem WM-Stand. In der Konstrukteurswertung übernahm Brawn-Mercedes die Führung vor Toyota und Renault.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes	01	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	McLaren MP4-24	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	02	Finnland  Heikki Kovalainen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro	03	Brasilien  Felipe Massa	Ferrari F60	Ferrari 2.4 V8	B
	04	Finnland  Kimi Räikkönen
Deutschland  BMW Sauber F1 Team	05	Polen  Robert Kubica	BMW Sauber F1.09	BMW 2.4 V8	B
	06	Deutschland  Nick Heidfeld
Frankreich  ING Renault F1 Team	07	Spanien  Fernando Alonso	Renault R29	Renault 2.4 V8	B
	08	Brasilien  Nelson Piquet jr.
Japan  Panasonic Toyota Racing	09	Italien  Jarno Trulli	Toyota TF109	Toyota 2.4 V8	B
	10	Deutschland  Timo Glock
Italien  Scuderia Toro Rosso	11	Frankreich  Sébastien Bourdais	Toro Rosso STR4	Ferrari 2.4 V8	B
	12	Schweiz  Sébastien Buemi
Osterreich  Red Bull Racing	14	Australien  Mark Webber	Red Bull RB5	Renault 2.4 V8	B
	15	Deutschland  Sebastian Vettel
Vereinigtes Konigreich  AT&T Williams	16	Deutschland  Nico Rosberg	Williams FW31	Toyota 2.4 V8	B
	17	Japan  Kazuki Nakajima
Indien  Force India F1 Team	20	Deutschland  Adrian Sutil	Force India VJM02	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	21	Italien  Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich  Brawn GP Formula 1 Team	22	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Brawn BGP 001	Mercedes-Benz 2.4 V8	B
	23	Brasilien  Rubens Barrichello

Anmerkungen

Die Startnummern 18 und 19 wurden wegen des Rückzugs des Honda-Teams nicht vergeben. Das Nachfolgeteam Brawn GP bekam als Neuling traditionell die letzten Startnummern, das Team Force India rückte aus Marketinggründen nicht auf.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	1:25,211	1:24,855	1:26,202	01
02	Brasilien  Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	1:25,006	1:24,783	1:26,505	02
03	Deutschland  Sebastian Vettel	Osterreich  Red Bull-Renault	1:25,938	1:25,121	1:26,830	03
04	Polen  Robert Kubica	Deutschland  BMW Sauber	1:25,922	1:25,152	1:26,914	04
05	Deutschland  Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	1:25,846	1:25,123	1:26,973	05
06	Deutschland  Timo Glock[# 1]	Japan  Toyota	1:25,499	1:25,281	1:26,975	Box
07	Brasilien  Felipe Massa	Italien  Ferrari (K)	1:25,844	1:25,319	1:27,033	06
08	Italien  Jarno Trulli[# 1]	Japan  Toyota	1:26,194	1:25,265	1:27,127	Box
09	Finnland  Kimi Räikkönen	Italien  Ferrari (K)	1:25,899	1:25,380	1:27,163	07
10	Australien  Mark Webber	Osterreich  Red Bull-Renault	1:25,427	1:25,241	1:27,246	08
11	Deutschland  Nick Heidfeld	Deutschland  BMW Sauber (K)	1:25,827	1:25,504	–	09
12	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault (K)	1:26,026	1:25,605	–	10
13	Japan  Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	1:26,074	1:25,607	–	11
14	Finnland  Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	1:26,184	1:25,726	–	12
15	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton[# 2]	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	1:26,454	keine Zeit	–	18
16	Schweiz  Sébastien Buemi	Italien  Toro Rosso-Ferrari	1:26,503	–	–	13
17	Brasilien  Nelson Piquet jr.	Frankreich  Renault (K)	1:26,598	–	–	14
18	Italien  Giancarlo Fisichella	Indien  Force India-Mercedes	1:26,677	–	–	15
19	Deutschland  Adrian Sutil	Indien  Force India-Mercedes	1:26,742	–	–	16
20	Frankreich  Sébastien Bourdais	Italien  Toro Rosso-Ferrari	1:26,964	–	–	17

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Vereinigtes Konigreich  Jenson Button	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	58	2	1:34:15,784	01	1:28,020 (17.)
02	Brasilien  Rubens Barrichello	Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes	58	2	+ 0,807	02	1:29,066 (43.)
03	Italien  Jarno Trulli	Japan  Toyota	58	2	+ 1,604	Box	1:28,916 (50.)
04	Deutschland  Timo Glock	Japan  Toyota	58	2	+ 4,435	Box	1:28,416 (53.)
05	Spanien  Fernando Alonso	Frankreich  Renault (K)	58	2	+ 4,879	10	1:28,712 (53.)
06	Deutschland  Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	58	2	+ 5,722	05	1:27,706 (48.)
07	Schweiz  Sébastien Buemi	Italien  Toro Rosso-Ferrari	58	2	+ 6,004	13	1:29,230 (34.)
08	Frankreich  Sébastien Bourdais	Italien  Toro Rosso-Ferrari	58	2	+ 6,298	17	1:29,823 (50.)
09	Deutschland  Adrian Sutil	Indien  Force India-Mercedes	58	3	+ 6,335	16	1:28,943 (43.)
10	Deutschland  Nick Heidfeld	Deutschland  BMW Sauber (K)	58	3	+ 7,085	09	1:28,283 (48.)
11	Italien  Giancarlo Fisichella	Indien  Force India-Mercedes	58	2	+ 7,374	15	1:29,005 (51.)
12	Australien  Mark Webber	Osterreich  Red Bull-Renault	57	2	+ 1 Runde	08	1:28,508 (38.)
13	Deutschland  Sebastian Vettel	Osterreich  Red Bull-Renault	56	2	DNF	03	1:28,140 (08.)
14	Polen  Robert Kubica	Deutschland  BMW Sauber	55	2	DNF	04	1:27,988 (36.)
15	Finnland  Kimi Räikkönen	Italien  Ferrari (K)	55	4	DNF	07	1:28,488 (35.)
–	Brasilien  Felipe Massa	Italien  Ferrari (K)	45	2	DNF	06	1:29,141 (30.)
–	Brasilien  Nelson Piquet jr.	Frankreich  Renault (K)	24	1	DNF	14	1:30,502 (17.)
–	Japan  Kazuki Nakajima	Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota	17	0	DNF	11	1:29,923 (06.)
–	Finnland  Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	0	0	DNF	12	–
DSQ	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton[A 1]	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes (K)	58	2	–	18	1:29,020 (39.)

Anmerkungen

(K) = Rennwagen mit KERS

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Brawn-Mercedes 10 02 Brasilien  Rubens Barrichello Brawn-Mercedes 8 03 Italien  Jarno Trulli Toyota 6 04 Deutschland  Timo Glock Toyota 5 05 Spanien  Fernando Alonso Renault 4 06 Deutschland  Nico Rosberg Williams-Toyota 3 07 Schweiz  Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 2 08 Frankreich  Sébastien Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1 09 Deutschland  Adrian Sutil Force India-Mercedes 0 10 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber 0

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Italien  Giancarlo Fisichella Force India-Mercedes 0 12 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 0 13 Deutschland  Sebastian Vettel Red Bull-Renault 0 14 Polen  Robert Kubica BMW Sauber 0 15 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari 0 – Brasilien  Felipe Massa Ferrari 0 – Brasilien  Nelson Piquet jr. Renault 0 – Japan  Kazuki Nakajima Williams-Toyota 0 – Finnland  Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 0 – Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Brawn-Mercedes 18 02 Japan  Toyota 11 03 Frankreich  Renault 4 04 Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 3 05 Italien  Toro Rosso-Ferrari 3

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Indien  Force India-Mercedes 0 07 Deutschland  BMW Sauber 0 08 Osterreich  Red Bull-Renault 0 09 Italien  Ferrari 0 – Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 0

Commons: Großer Preis von Australien 2009 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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