Großer Preis des 70-jährigen Jubiläums

Nach dem Großen Preis von Großbritannien führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 30 Punkten vor Valtteri Bottas und mit 36 Punkten vor Max Verstappen. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 68 Punkten vor Red Bull Racing und mit 95 Punkten vor McLaren-Renault.

Beim Großen Preis des 70-jährigen Jubiläums stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (weiß, Mischung C1), P Zero Medium (gelb, C2) und P Zero Soft (rot, C3) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung. Es war das erste Rennen der Saison, bei dem die härteste Mischung C1 zum Einsatz kam. Aus logistischen Gründen erhielten alle Fahrer die gleiche Anzahl an Reifensätzen in den jeweiligen Härtegraden, die Abgabe unterschiedlicher Bestellungen war nicht möglich. Jeder Fahrer hatte somit acht Sätze der Soft-, drei Sätze der Medium- und zwei Sätze der Hard-Mischung.

Aufgrund der COVID-19-Pandemie fand der Große Preis des 70-jährigen Jubiläums unter strikten Sicherheits- und Hygieneregeln statt. So waren keine Zuschauer zugelassen, außerdem musste jede Person, die sich im Fahrerlager aufhielt, spätestens alle fünf Tage auf das Virus SARS-CoV-2 getestet werden. Nachdem ein Test von Sergio Pérez vor dem Großen Preis von Großbritannien positiv ausgefallen war, konnte er nicht am Rennen teilnehmen. Als Ersatz verpflichtete das Team erneut Nico Hülkenberg, der den Großen Preis von Großbritannien bestreiten sollte, dort allerdings wegen eines Hydraulikproblems nicht starten konnte.

Da der Große Preis des 70-jährigen Jubiläums erstmals ausgetragen wurde, trat kein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an. Hamilton (siebenmal), Sebastian Vettel (zweimal) und Kimi Räikkönen (einmal) gewannen allerdings den Großen Preis von Großbritannien, welcher ebenfalls auf dem Silverstone Circuit ausgetragen wird.

Im ersten freien Training war Bottas mit einer Rundenzeit von 1:26,166 Minuten Schnellster vor Hamilton und Verstappen.^[2]

Im zweiten freien Training fuhr Hamilton mit einer Rundenzeit von 1:25,606 Minuten die Bestzeit vor Bottas und Daniel Ricciardo.^[3]

Im dritten freien Training war Hamilton in 1:26,621 Minuten erneut Schnellster vor Bottas und Lando Norris.^[4]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Die Alfa-Romeo-Piloten, Nicholas Latifi, Kevin Magnussen und Daniil Kwjat schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings und mussten mit den hier verwendeten Reifen das Rennen starten, alle anderen hatten freie Reifenwahl für den Rennstart. Bottas war Schnellster. George Russell, Romain Grosjean, Carlos Sainz jr., Vettel und Esteban Ocon schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Bottas fuhr mit einer Rundenzeit von 1:25,154 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Hülkenberg.^[5] Es war die 13. Pole-Position für Bottas in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Das Rennen fand in einem kühleren Klima statt als der Grand Prix der Vorwoche. Die Lufttemperatur betrug 24 °C und die Asphalttemperatur 43 °C. Die meisten Fahrer entschieden sich zu Beginn des Rennens für einen Satz Medium-Reifen, während Verstappen, die beiden McLaren, Vettel und Kwjat die harte Mischung wählten.

Bottas, der von der Pole-Position gestartet war, behielt die Führung, gefolgt von seinem Teamkollegen Hamilton. Dahinter folgten Verstappen, Hülkenberg, Lance Stroll, Ricciardo, Pierre Gasly, Lando Norris, Alexander Albon und Charles Leclerc. Der andere Ferrari-Fahrer, Vettel, drehte sich und landete auf dem letzten Platz.

Die von den meisten Fahrern montierten Medium-Reifen versagten schnell und erforderten sehr frühe Boxenstopps. Der Erste war Albon in der sechsten Runde. Albon wechselte zur harten Reifenmischung. In der zehnten Runde lag Bottas immer noch in Führung, mit einem Vorsprung von 1,1 Sekunden auf Hamilton, 2,2 Sekunden auf Verstappen, 10,4 Sekunden auf Hülkenberg, 12,8 Sekunden auf Stroll, 14,5 Sekunden auf Ricciardo, 18,1 Sekunden auf Norris und 18,7 Sekunden auf Leclerc.

In der zwölften Runde stoppte Norris und wechselte auf Mediums. In der nächsten Runde war der Führender Bottas an der Reihe, der mit einem Satz harter Reifen ausgestattet wurde. Hamilton übernahm die Führung, der wiederum ganz nah von Verstappen verfolgt wurde. Der Brite blieb nur eine Runde lang in Führung, bevor er an die Box ging und wie sein Teamkollege Bottas harte Reifen aufziehen musste. Hamilton kehrte hinter Leclerc ins Rennen zurück. Mit neuen Reifen überholte der Mercedes-Pilot den Monegassen nach wenigen Runden.

Hülkenberg stoppte in Runde 15. Verstappen führte mit einem Vorsprung von 10,6 Sekunden vor Stroll: Hinter dem Kanadier lagen Bottas, Hamilton und Leclerc. In der 18. Runde stoppten sowohl Stroll als auch Leclerc. Sainz jr. kletterte dadurch auf den vierten Platz, allerdings noch ohne Stopp, vor Hülkenberg, Stroll, Ocon und Ricciardo.

In der 26. Runde wechselte auch der Spitzenreiter des Grand Prix, Verstappen, die Reifen. Er beginnt mit harten Reifen und wechselte nun auf Mediums. Der Red Bull Racing-Pilot kehrte vor Hamilton, aber hinter Bottas auf die Strecke zurück. In der ersten Runde nach dem Stopp eroberte der Niederländer den ersten Platz allerdings bereits zurück und überholte den Finnen.

In der 30. Runde gab es die zweiten Boxenstopps für Hülkenberg und Albon. Eine Runde später stoppte auch der andere Racing Point-Fahrer, Stroll. In Runde 32. stoppten Verstappen und Bottas gemeinsam: Beide entschieden sich weiterhin für harte Reifen. An der Tabellensituation änderte sich nichts, Verstappen lag vor dem Mercedes-Piloten. Hamilton übernahm wieder an der Spitze und schien seinen zweiten Stopp hinauszögern zu wollen. Nach den Boxenstopps der Racing Point-Piloten kletterte Leclerc unterdessen auf den vierten Platz.

Hamilton, der offenbar ohne den zweiten Stopp die Ziellinie erreichen wollte, stoppte in der 41. Runde dann doch noch und kam hinter Leclerc wieder ins Rennen zurück. Auch in diesem Fall überholte der Brite mit frischeren Reifen den Monegassen, der Probleme mit seinen Reifen hatte, direkt in der darauffolgenden Runde. In der 44. Runde überholte Hamilton auch seinen Teamkollegen Bottas und übernahm den zweiten Platz.

Verstappen gewann das Rennen vor Hamilton und Bottas. Für Verstappen war es der neunte Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Hamilton erreichte sein 155. Podium und stellte somit den Rekord von Michael Schumacher ein. Räikkönen erreichte bei diesem Grand Prix seine 16.845 Runde, welche einen neuen Rekord darstellte. Die restlichen Punkteränge belegten Leclerc, Albon, Stroll, Hülkenberg, Ocon, Norris und Kwjat.

In der Gesamtwertung blieb Hamilton in Führung, dahinter überholte Verstappen Bottas. In der Teamwertung blieben die ersten beiden Positionen unverändert, Ferrari überholte McLaren allerdings für Platz drei.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Deutschland  Mercedes-AMG Petronas F1 Team	44	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance	Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance	P
	77	Finnland  Valtteri Bottas
Italien  Scuderia Ferrari	05	Deutschland  Sebastian Vettel	Ferrari SF1000	Ferrari 065	P
	16	Monaco  Charles Leclerc
Osterreich  Aston Martin Red Bull Racing	33	Niederlande  Max Verstappen	Red Bull Racing RB16	Honda RA620H	P
	23	Thailand  Alexander Albon
Vereinigtes Konigreich  McLaren F1 Team	55	Spanien  Carlos Sainz jr.	McLaren MCL35	Renault E-Tech 20	P
	04	Vereinigtes Konigreich  Lando Norris
Frankreich  Renault DP World F1 Team	03	Australien  Daniel Ricciardo	Renault R.S.20	Renault E-Tech 20	P
	31	Frankreich  Esteban Ocon
Italien  Scuderia AlphaTauri Honda	26	Russland Daniil Kwjat	AlphaTauri AT01	Honda RA620H	P
	10	Frankreich  Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich  BWT Racing Point F1 Team	27	Deutschland  Nico Hülkenberg	Racing Point RP20	BWT Mercedes	P
	18	Kanada  Lance Stroll
Schweiz  Alfa Romeo Racing Orlen	07	Finnland  Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing C39	Ferrari 065	P
	88	Polen  Robert Kubica[m 1]
	99	Italien  Antonio Giovinazzi[m 1]
Vereinigte Staaten  Haas F1 Team	08	Frankreich  Romain Grosjean	Haas VF-20	Ferrari 065	P
	20	Danemark  Kevin Magnussen
Vereinigtes Konigreich  Williams Racing	63	Vereinigtes Konigreich  George Russell	Williams FW43	Mercedes-AMG F1 M11 EQ Performance	P
	06	Kanada  Nicholas Latifi

Anmerkungen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Finnland  Valtteri Bottas	Deutschland  Mercedes	1:26,738	1:25,785	1:25,154	01
02	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Deutschland  Mercedes	1:26,818	1:26,266	1:25,217	02
03	Deutschland  Nico Hülkenberg	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	1:27,279	1:26,261	1:26,082	03
04	Niederlande  Max Verstappen	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	1:27,154	1:26,779	1:26,176	04
05	Australien  Daniel Ricciardo	Frankreich  Renault	1:27,442	1:26,636	1:26,297	05
06	Kanada  Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	1:27,187	1:26,674	1:26,428	06
07	Frankreich  Pierre Gasly	Italien  AlphaTauri-Honda	1:27,154	1:26,523	1:26,534	07
08	Monaco  Charles Leclerc	Italien  Ferrari	1:27,427	1:26,709	1:26,614	08
09	Thailand  Alexander Albon	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	1:27,153	1:26,642	1:26,669	09
10	Vereinigtes Konigreich  Lando Norris	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	1:27,217	1:26,885	1:26,778	10
11	Frankreich  Esteban Ocon[# 1]	Frankreich  Renault	1:27,278	1:27,011	–	14
12	Deutschland  Sebastian Vettel	Italien  Ferrari	1:27,612	1:27,078	–	11
13	Spanien  Carlos Sainz jr.	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	1:27,450	1:27,083	–	12
14	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	1:27,519	1:27,254	–	13
15	Vereinigtes Konigreich  George Russell	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	1:27,757	1:27,455	–	15
16	Russland Daniil Kwjat	Italien  AlphaTauri-Honda	1:27,882	–	–	16
17	Danemark  Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	1:28,236	–	–	17
18	Kanada  Nicholas Latifi	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	1:28,430	–	–	18
19	Italien  Antonio Giovinazzi	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:28,433	–	–	19
20	Finnland  Kimi Räikkönen	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	1:28,493	–	–	20
107-Prozent-Zeit: 1:32,809 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:26,738 min)

Anmerkungen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Niederlande  Max Verstappen	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	52	2	1:19:41,993	04	1:29,465 (46.)
02	Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton	Deutschland  Mercedes	52	2	+ 11,326	02	1:28,451 (43.)
03	Finnland  Valtteri Bottas	Deutschland  Mercedes	52	2	+ 19,231	01	1:29,765 (44.)
04	Monaco  Charles Leclerc	Italien  Ferrari	52	1	+ 29,289	08	1:30,552 (39.)
05	Thailand  Alexander Albon	Osterreich  Red Bull Racing-Honda	52	2	+ 39,146	09	1:29,477 (46.)
06	Kanada  Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	52	2	+ 42,538	06	1:30,877 (45.)
07	Deutschland  Nico Hülkenberg	Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes	52	3	+ 55,951	03	1:30,087 (52.)
08	Frankreich  Esteban Ocon	Frankreich  Renault	52	1	+ 1:04,773	14	1:30,575 (50.)
09	Vereinigtes Konigreich  Lando Norris	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	52	2	+ 1:05,544	10	1:30,698 (49.)
10	Russland Daniil Kwjat	Italien  AlphaTauri-Honda	52	2	+ 1:09,669	16	1:30,738 (52.)
11	Frankreich  Pierre Gasly	Italien  AlphaTauri-Honda	52	2	+ 1:10,642	07	1:30,092 (52.)
12	Deutschland  Sebastian Vettel	Italien  Ferrari	52	2	+ 1:13,370	11	1:30,785 (49.)
13	Spanien  Carlos Sainz jr.	Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault	52	2	+ 1:14,070	12	1:30,556 (49.)
14	Australien  Daniel Ricciardo	Frankreich  Renault	51	3	+ 1 Runde	05	1:31,168 (39.)
15	Finnland  Kimi Räikkönen	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	51	1	+ 1 Runde	20	1:31,756 (30.)
16	Frankreich  Romain Grosjean	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	51	2	+ 1 Runde	13	1:30,793 (51.)
17	Italien  Antonio Giovinazzi	Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari	51	2	+ 1 Runde	19	1:31,826 (37.)
18	Vereinigtes Konigreich  George Russell	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	51	3	+ 1 Runde	15	1:31,408 (50.)
19	Kanada  Nicholas Latifi	Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes	51	3	+ 1 Runde	18	1:29,950 (48.)
–	Danemark  Kevin Magnussen[A 1]	Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari	43	2	DNF	17	1:31,830 (39.)

Anmerkungen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten zehn landete.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes 107 02 Niederlande  Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 77 03 Finnland  Valtteri Bottas Mercedes 73 04 Monaco  Charles Leclerc Ferrari 45 05 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris McLaren-Renault 38 06 Thailand  Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 36 07 Kanada  Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 28 08 Mexiko  Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 22 09 Australien  Daniel Ricciardo Renault 20 10 Frankreich  Esteban Ocon Renault 16 11 Spanien  Carlos Sainz jr. McLaren-Renault 15

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Frankreich  Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 12 13 Deutschland  Sebastian Vettel Ferrari 10 14 Deutschland  Nico Hülkenberg Racing Point-BWT Mercedes 6 15 Italien  Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 2 16 Russland Daniil Kwjat AlphaTauri-Honda 2 17 Danemark  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 18 Finnland  Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 0 19 Kanada  Nicholas Latifi Williams-Mercedes 0 20 Vereinigtes Konigreich  George Russell Williams-Mercedes 0 21 Frankreich  Romain Grosjean Haas-Ferrari 0

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Deutschland  Mercedes 180 2 Osterreich  Red Bull Racing-Honda 113 3 Italien  Ferrari 55 4 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Renault 53 5 Vereinigtes Konigreich  Racing Point-BWT Mercedes 41

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Frankreich  Renault 36 07 Italien  AlphaTauri-Honda 14 08 Schweiz  Alfa Romeo Racing-Ferrari 2 09 Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1 10 Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 0