Fabienne Wohlwend

Fabienne Wohlwend begann ihre Motorsportkarriere im Kartsport. Von 2007 bis 2014 fuhr sie Kart überwiegend in der Liechtensteiner und Schweizer Kartmeisterschaft.^[2] Dort erzielte sie mehrere Meister- und Vizemeistertitel – zuletzt 2012 in der KF3-Wertung der Schweizer Meisterschaft. 2013 und 2014 trat sie ebenfalls in der Deutschen Kart-Meisterschaft an.^[1]

2016 stieg Wohlwend in den Formelsport ein, nachdem sie im Juniorenkart in Liechtenstein und der Schweiz erfolgreich war. Sie debütierte in der Italienische Formel-4-Meisterschaft bei Aragón Racing, bevor sie zur Saisonmitte in das Team DR Formula wechselte. Die Saison beendete sie mit dem 35. Platz in der Gesamtwertung und gewann einzige Frau in dieser Meisterschaft die Women’s Trophy-Klasse.

2017 wechselte sie in den Sportwagenbereich und bewarb sich erfolgreich für den Audi Sport TT Cup. In ihrem ersten Rennen in dieser Rennserie auf dem Hockenheimring erzielte sie mit Platz 8 ihr bestes Ergebnis, die Saison beendete die Liechtensteinerin auf Platz 11.^[1]

Im Oktober 2017 erhielt die damals 20-jährige Liechtensteinerin eine Anfrage des ehemaligen Schweizer Rennfahrers Fabio Leimer, in der Ferrari Challenge zu fahren. Nach drei Gaststarts in der Ferrari Challenge startete sie von 2017 bis 2020 mit einem Ferrari 488 Challenge in der Ferrari Challenge Europe im Team Octane 126 und wurde 2018 und 2020 jeweils Vizemeister in der Trofeo Pirelli-Wertung des Markenpokals.^[3] Parallel dazu trat sie im Weltfinale der Ferrari Challenge an und wurde 2017 Dritte, 2020 Zweite und 2018 Sieger im Finalrennen.^[1]

2019, 2021 und 2022 fuhr sie in der W Series und wurde in den ersten beiden Saisons jeweils Sechste in der Gesamtwertung. 2020 trat sie in der W Series Esports League an, da wegen der COVID-19-Pandemie die W Series in dem Jahr abgesagt wurde. Die Simracing-Rennserie beendete sie mit dem 14. Platz.^[1]

2019 und von 2021 bis 2024 trat sie zu einzelnen Rennen in der VLN bzw. dem Nachfolger Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) mit einem 325i, 330i, BMW M4 GT4, sowie Aston Martin Vantage GT4 an und den Qualifikationsrennen zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring.^[1][4][5]

In den Jahren 2022 bis 2024 nahm die Liechtensteinerin neben ihrem Einsatz in der NLS für das Girls Only Team by WS Racing am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teil. 2022 konnte sie das Rennen gemeinsam mit den Fahrerinnen Carrie Schreiner, Célia Martin und Pippa Mann auf dem 35. Gesamtplatz sowie auf einem Podestplatz in der Klasse SP8T beenden.^[6] In den Jahren 2023 und 2024 nahm sie erneut am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring teil. Mit ihren Teamkolleginnen Carrie Schreiner, Beitske Visser und Pippa Mann konnten sie in diesen Jahren den zweiten Platz und im Folgejahr den dritten Platz in der Klasse SP8T einfahren.^[7][8]

Zum Ende des Jahres 2022 ging sie in der Indian Racing League im Team Godspeed Kochi an den Start und konnte die Saison auf Platz 6 beenden.^[9] 2023 setzt sie ihren Einsatz in der indischen Rennserie fort.^[10]

Zusammen mit ihrer Beifahrerin Célia Martin aus der NLS-Serie fuhr Wohlwend 2023 für das Aston Martin Team PROsport Racing in einem Aston Martin Vantage GT4 in der ADAC GT4 Germany Serie und beendete die Saison auf Platz 34.^[11]

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	Punkte	Rang
2016	Italien MIS				Italien ADR				Italien IMO I			Italien MUG			Italien VAL			Italien IMO II			Italien MNZ			0	35.[12]
		21	20	DNQ	17		DNF	22	26	20	20	24	23	26	17	24	19	19	DNF	24	12	16	11

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Punkte	Rang
2017	Deutschland HOC I		Deutschland NÜR I		Deutschland NOR		Niederlande ZAN		Deutschland NÜR II		Osterreich RBR		Deutschland HOC II		97	11.[13]
	8	12	C	13	12	DNF	13	11	11	DNF	9	11	9	9

Saison	Klasse	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Punkte	Rang
2017	CS Am	Spanien CRT		Italien MNZ		Ungarn BUD		Frankreich LEC		Vereinigtes Konigreich SIL		Italien IMO		Italien MUG		67,5	8.[14]
				5	DNF							2	1	3	2
2018	TP Pro-Am	Italien MUG		Vereinigtes Konigreich SIL		Belgien SPA		Italien MIS		Tschechien BRN		Spanien CAT		Italien MNZ		142	2.[15]
		3	3	3	2	8	1	1	1	3	3	9	2	5	DNF
2019	TP Pro	Bahrain BHR		Spanien CRT		Osterreich RBR		Frankreich LMS		Deutschland NÜR		Italien IMO		Italien MUG		36	7.[16]
				8	7							5	6	6	6
2020	TP Pro	Italien IMO		Spanien CAT		Portugal ALG		Italien MUG		Belgien SPA		Italien MIS I		Italien MIS II		132	2.[17]
		3	2	3	3	2	2	2	2	4	DNS	WD	WD	1	3

Saison	Klasse	Team	Fahrzeug	Austragungsort	Ergebnis
2017	Coppa Shell Am	Octane 126	Ferrari 488 Challenge	Italien Mugello Circuit	3.[18]
2018	Trofeo Pirelli Pro-Am	Octane 126	Ferrari 488 Challenge	Italien Autodromo Nazionale di Monza	1.[19]
2019	Trofeo Pirelli Pro	Octane 126	Ferrari 488 Challenge	Italien Mugello Circuit	4.[20]
2020	Trofeo Pirelli Pro	Octane 126	Ferrari 488 Challenge Evo	Italien Misano World Circuit	2.[21]

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Punkte	Rang
2019	Deutschland HOC	Belgien ZOL	Italien MIS	Deutschland NOR	Niederlande ASS	Vereinigtes Konigreich BRA					51	6.[22]
	6	7	3	4	15	5
2021	Osterreich RBR		Vereinigtes Konigreich SIL	Ungarn BUD	Belgien SPA	Niederlande ZAN	Vereinigte Staaten AUS				42	6.[23]
	3	10	2	DNF	7	16	9	DNF
2022	Vereinigte Staaten MIA		Spanien CAT	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEC	Ungarn BUD	Singapur SIN	Vereinigte Staaten AUS	Mexiko MEX		32	10.[24]
	DNF	11	9	4	7	6	8	C	C	C

Saison	Klasse	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Punkte	Rang
		Deutschland Nürburgring
2021	VT2	C	4	3							-	- [25]
2022	SP8T		2								-	- [26]
2023	SP8T	DNF				DNF					-	- [27]
	SP10								3
2024	SP8T		2	3	2						-	- [28]

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Punkte	Rang
2022	Indien HYD I			Indien MIC I			Indien MIC II			Indien HYD II			92	6.
	C	C	C		2	2		9	5	DNF		6
2023	Indien MIC I		Indien MIC II		Indien MIC III								28	9.
	1 *	DNF	DNF	9 *	DNF *	DNF

• * Wohlwends Beifahrer Ruhaan Alva nahm an der Sitzung teil

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Punkte	Rang
2023	Deutschland OSC		Niederlande ZAN		Deutschland NÜR		Deutschland LAU		Deutschland SAC		Deutschland HOC		4	34.[29]
	21	23	18	21	22	27*	22*	19	18	12	19	22