DDR-Straßen-Radmeisterschaften 1962

Die Männer-Einzelmeisterschaft wurde am 5. August 1962 vor 30.000 Zuschauern bei schwülem Wetter auf dem Grenzlandring in der Oberlausitz ausgetragen. Auf dem 18 Kilometer langen Rundkurs mit Start und Ziel in Neugersdorf waren zehn Runden zu absolvieren, sodass die 153 gestarteten Fahrer 180 Kilometer zu absolvieren hatten. Neun Runden lang verlief das Rennen ohne Höhepunkte, ehe in der letzten Runde beim Aufstieg zum Eiskellerberg eine Vorentscheidung fiel. Aus einer elfköpfigen Spitzengruppe konnten sich der Titelverteidiger Gustav-Adolf Schur, Klaus Ampler und Manfred Weißleder lösen und einen Vorsprung herausfahren. Bei dem anschließenden taktischen Geplänkel zwischen den beiden Leipziger DHfK-Fahrern Ampler und Schur sowie dem Karl-Marx-Städter Wismut-Fahrer Manfred Weißleder ging Ampler als Sieger hervor, der mithilfe seines Mannschaftskameraden Schur eine Alleinfahrt startete. Dem auf sich allein gestellten Weißleder fehlte zunächst die Kraft, mit Ampler mitzuhalten, der einem sicheren Sieg entgegenfuhr. Im Spurt um den zweiten Platz konnte Weißleder noch einmal seine Reserven mobilisieren und rettete sich mit zwei Sekunden Vorsprung vor Schur ins Ziel. 43 Sekunden nach Schur überquerten acht weitere Fahrer den Zielstrich.

Am 30. Juli 1962 war der Meister im Straßen-Mannschaftsfahren in Lübben ermittelt worden. Die Veranstaltung hatte internationalen Charakter, da sich auch Mannschaften aus Dänemark und Polen beteiligten. Die Meisterschaft wurde zu einem Triumph des SC Dynamo Berlin, der mit seinen drei Mannschaften national die ersten drei Plätze belegte. Lediglich das dänische Team konnte mit Platz zwei in die Phalanx der Volkspolizisten eindringen. Der neue Titelträger SC Dynamo Berlin I fuhr mit 2:11:25,5 h Weltrekord, und auch die dritte Mannschaft unterbot noch die bisherige Bestleistung. Dynamo I lag bei allen Zwischenzeiten in Front und hatte bereits nach der Hälfte der Strecke einen Vorsprung von 1:04 Minuten. Bei den Konkurrenten, auch beim Zweitplatzierten Dänemark, konnte viele Fahrer das Tempo nicht mithalten, sodass ihre Mannschaften das Rennen nur mit drei Aktiven fortsetzen mussten.

Am selben Tag wie die Männer absolvierten die Frauen ihre Einzel-Straßenmeisterschaft, ebenfalls auf dem Grenzlandring. Sie fuhren allerdings nur vier Runden, was einer Gesamtstrecke von 72 Kilometern entspricht. Es gab denselben Einlauf wie im Vorjahr, sodass Elisabeth Kleinhans ihren Titel erfolgreich verteidigen konnte.

• Deutsches Sportecho, Ausgaben vom 30. Juli und 6. August 1962
• Neues Deutschland, Ausgabe vom 6. August 1962