Bundesautobahn 261

Bundesautobahn in Deutschland

Die Bundesautobahn 261 (Abkürzung: BAB 261) – Kurzform: Autobahn 261 (Abkürzung: A 261) – verbindet Hamburg mit Buchholz in der Nordheide sowie weiterführend über die A 1 mit Bremen. Die sogenannte Eckverbindung Hamburg-Harburg stellt die Verbindung Flensburg–Bremen der A 7 (Dreieck Hamburg-Südwest) mit der A 1 (Buchholzer Dreieck) dar und ist eine Entlastung des Komplexes Horster Dreieck/Maschener Kreuz und besonders der Ortsdurchfahrten Nenndorf und Tötensen im Verlauf der ehemaligen Bundesstraße 75, die seit Eröffnung des Neuen Elbtunnels im Jahre 1975 verstärkt durch Schwerlastverkehr belastet wurden.

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Bundesautobahn 261 in Deutschland
Bundesautobahn 261
Karte
Verlauf der A 261

Basisdaten
Betreiber:Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn:Autobahndreieck Hamburg-Südwest
(, 9° 55′ 38″ O)
Straßenende:Buchholzer Dreieck
(, 9° 50′ 48″ O)
Gesamtlänge:9 km

Bundesland:

Hamburg-Eißendorf
Straßenverlauf
Freie und Hansestadt Hamburg
(1) Dreieck Hamburg-Südwest A7 E45
(2) Hamburg-Marmstorf / Lürade B75
Land Niedersachsen
Vorlage:AB/Wartung/LeerSymbol: TouristSymbol: Links Wildpark Schwarze Berge
Vorlage:AB/Wartung/LeerSymbol: Tourist Freilichtmuseum am Kiekeberg
(3) Tötensen (Rosengarten)
Vorlage:AB/Wartung/LeerSymbol: TouristSymbol: Rechts Wildpark Schwarze Berge
Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Parkplatz Rosengarten
(4) Buchholzer Dreieck A1 E22

Planungen

In früheren Planungen sollte die A261 über das Buchholzer Dreieck hinaus vorbei an Buchholz bis zur Bundesstraße 75 bei Kakenstorf verlaufen.

Die nächste Anschlussstelle war als Anschluss an die B3 geplant, ca. 800 m nördlich der Kreuzung B3/B75 (, 9° 48′ 39,5″ O)[1]

Realisierung

Die A261 wurde zwischen 1979 und 1983 gebaut[2].

Einzelnachweise

Commons: Bundesautobahn 261 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien