Bahnstrecke Peking–Shenyang
Die Bahnstrecke Peking–Shenyang ist eine Schnellfahrstrecke in der nordchinesischen Provinz Hebei.
| Schnellfahrstrecke Peking–Shenyang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckennummer: | 3007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | ca. 700 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Höchstgeschwindigkeit: | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | durchgehend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geschichte
Die Bauarbeiten begannen im Frühjahr 2014. Am 29. Dezember 2018 wurde der Abschnitt Chengde–Shenyang der Strecke eröffnet,[1] am 22. Januar 2021 die restliche Strecke.[2]
Technische Parameter
Die zweigleisige, elektrifizierte Strecke ist ca. 700 km lang und ist für 350 km/h Höchstgeschwindigkeit ausgelegt. Der Ende 2018 eröffnete Abschnitt Chengde–Shenyang ist 506 km lang, wobei hier zunächst die Höchstgeschwindigkeit auf 300 km/h beschränkt war. Die Kosten für den Bau dieses Abschnitts betrugen 124,5 Mrd. Renminbi (16,1 Mrd. Euro).[1]
Verkehr
Die schnellsten Verbindungen auf der Neubaustrecke zwischen Shenyang Nord und Peking Chaoyang benötigte im März 2022 eine Fahrzeit von zwei Stunden und 45 Minuten.[3]
Literatur
- bac: China nimmt zahlreiche Neubaustrecken in Betrieb. In: Eisenbahn-Revue International. 4/2019, S. 186 f.