Autobahn A18 (Schweiz)

Straße in der Schweiz

Die Autobahn A18, ein Teil der Nationalstrasse 18 im Kanton Basel-Landschaft, führt von der Verzweigung Hagnau nach Muttenz, Reinach, Aesch und Nenzlingen bzw. Grellingen. Auf der Route befinden sich drei Tunnels und sechs Ausfahrten.

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Autobahn A18 in der Schweiz
Autobahn A18 (Schweiz)
Karte
Verlauf der A18
Verlauf der A18

Basisdaten
Betreiber:Bundesamt für Strassen
Strassenbeginn:Muttenz
(, 7° 37′ 44″ O)
Strassenende:Nenzlingen
(, 7° 33′ 39″ O)
Gesamtlänge:ca. 22.5 km
  davon in Betrieb:ca. 15.0 km
  davon in Planung:ca. 7.5 km

Kanton:

Nutzungsvoraussetzung:Autobahnvignette
Ausbauzustand:Autobahn: 2x2
Autostrasse: 2x1
Die A18 bei der Ausfahrt Muttenz-Süd (2020)
Strassenverlauf
Weiter auf A2 A3 E35 E60
(6) Verzweigung HagnauA2 A3
Beginn der Autobahn
(ca. 650 m) Tunnel Schänzli
Muttenz-Nord H2H12
Muttenz-Süd
Birs
Reinach-Nord
(ca. 600 m) Tunnel Reinach
Reinach-Süd
Autobahnende, Beginn Autostrasse
Aesch H18
Einmündung Autobahnzubringer Aesch-Nord
Angenstein H18
Ende der Autostrasse
(ca. 1000 m) Tunnel Muggenberg
Beginn der Autostrasse
Grellingen / Nenzlingen Ost H18
(2790 m) Tunnel Eggflue
Grellingen / Nenzlingen West H18
Ende der Autostrasse
Einmündung in H18
Beginn der Autostrasse
Zwingen-Ost
(2300 m) Tunnel Brislach
Zwingen-Süd
(1400 m) Tunnel Pfaffenberg
Laufen-Ost
(2000 m) Tunnel Birshollen
Laufen-Süd
Ende der Autostrasse
Einmündung in H18
  • In Bau
  • In Planung
  • Geschichte

    Die A18 bei der Ausfahrt Angenstein (2020)
    Verzweigung Hagnau (A2 und A18) auf der A2 nordwärts, rechts zur A18 (2013)
    Brücke über die Birs bei Muttenz/Münchenstein (2019)

    Die Strasse wurde in grossen Teilen 1982 eröffnet.

    In den 1990er Jahren kam es zu massiven Verzögerungen beim Bau der Umfahrung Grellingen resp. dem Eggflue-Tunnel.[1]

    Der Kanton Basel-Landschaft übergab die damalige H18 am 1. Januar 2020 dem Bund. Durch diesen Beschluss wird die A18, von der Verzweigung Hagnau bis Aesch mit dem Eggflue-Tunnel, im Schema als Nationalstrasse zweiter Klasse bewertet. Zwischen Aesch und dem Ostportal des Eggflue-Tunnels wird sie als Nationalstrasse dritter Klasse gezählt und ist somit nicht vignettenpflichtig.[2]

    Ab dem 1. Februar 2020 gilt auf der A18 die allgemeine Vignettenpflicht.[3][4]

    Der Schänzli-Tunnel wurde 2017–2022 saniert.[5] Der Vollanschluss Aesch wurde 2022 eröffnet.[6]

    Projekt

    Im Richtplan aufgenommen sind der Muggebergtunnel zwischen Aesch und Grellingen sowie die Südumfahrungen Zwingen und Laufen.[7]

    Einzelnachweise