Acura ARX-06

Rennsportwagen

Der Acura ARX-06 ist ein Prototyp, der 2022 bei Oreca für Sportwagenrennen entwickelt wurde.

Acura
Acura ARX-06 mit der Startnummer 60 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 2023
Acura ARX-06 mit der Startnummer 60 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 2023
Acura ARX-06 mit der Startnummer 60 beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 2023
ARX-06
Produktionszeitraum:seit 2022
Klasse:Rennwagen
Karosserieversionen:Coupé
Motoren:Acura 2,4-Liter-V6-Bi-Turbomotor mit Hybridantrieb
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:1030 kg
VorgängermodellAcura ARX-05

Entwicklungsgeschichte und Technik

Mit dem Acura ARX-01 stieg Honda Performance Development (HPD) 2007 in die American Le Mans Series ein. Seit dieser Rennsaison baute die US-amerikanische Unternehmenstochter der Honda Motor Co. Prototypen für den nordamerikanischen Sportwagensport. Die Renneinsätze übernahmen externe Teams. Das Fahrgestell des ARX-06 fertigte, nach den Regularien der Le Mans Daytona hybrid, der französische Rennwagenbauer Oreca. Das LMDh-Reglement schreibt den Teilnehmern bis auf den Motor Einheitsteile vor. Das Getriebe-Hybrid-System wird von Xtrac bereitgestellt, die integrierte Motor-Generator-Einheit liefert Bosch, die Batterien Williams Advanced Engineering.

Die Techniker von HPD entwickelten einen vorhandenen 2,4-Liter-Sechszylinder-V-Motor mit zwei Turboladern weiter. Dazu Pierre Descamps, Leiter der HPD-Motorabteilung: „Es ist immer noch ein für Honda typischer V6, aber wir haben bei der Teilewahl darauf geachtet, dass sie das Beste aus der einheitlichen elektrischen MGU [Motor Generator Unit = Energierückgewinnungssystem] und dem einheitlichen Batterie-Paket holen können. Unser neuer Antrieb dreht bis 10.000/min und liegt damit an der oberen Grenze des Reglements, damit ist auch der Klang wundervoll.“[1]

Renngeschichte

2023

Sein Debüt gab der Acura ARX-06 mit einem Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 2023, ein Erfolg, der nachträglich in die Kritik geriet, weil ein Mitarbeiter von Meyer Shank Racing den Reifendruck manipuliert hatte. Das Team konnte den Sieg behalten, verlor aber alle Meisterschaftspunkte.[2]

Statistik

Einzelergebnisse in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship

SaisonTeamStartnummerFahrer1234567891011
2023Wayne Taylor Racing10Filipe Albuquerque
Louis Delétraz
Brendon Hartley
Ricky Taylor
Vereinigte Staaten  DAYVereinigte Staaten  SEBVereinigte Staaten  LGBVereinigte Staaten  LSCVereinigte Staaten  WATKanada  MOSVereinigte Staaten  LIRVereinigte Staaten  ROAVereinigte Staaten  VIRVereinigte Staaten  INDVereinigte Staaten  PLM
2DNFDNF4DNF235DNF
Meyer Shank Racing60Tom Blomqvist
Colin Braun
Hélio Castroneves
Simon Pagenaud
Vereinigte Staaten  DAYVereinigte Staaten  SEBVereinigte Staaten  LGBVereinigte Staaten  LSCVereinigte Staaten  WATKanada  MOSVereinigte Staaten  LIRVereinigte Staaten  ROAVereinigte Staaten  VIRVereinigte Staaten  INDVereinigte Staaten  PLM
1216631261
2024Wayne Taylor Racing10Filipe Albuquerque
Marcus Ericsson
Brendon Hartley
Ricky Taylor
Vereinigte Staaten  DAYVereinigte Staaten  SEBVereinigte Staaten  LGBVereinigte Staaten  LSCVereinigte Staaten  DETVereinigte Staaten  WATKanada  MOSVereinigte Staaten  ROAVereinigte Staaten  VIRVereinigte Staaten  INDVereinigte Staaten  PLM
DNF5861DNF
40Jenson Button
Louis Delétraz
Colton Herta
Jordan Taylor
Vereinigte Staaten  DAYVereinigte Staaten  SEBVereinigte Staaten  LGBVereinigte Staaten  LSCVereinigte Staaten  DETVereinigte Staaten  WATKanada  MOSVereinigte Staaten  ROAVereinigte Staaten  VIRVereinigte Staaten  INDVereinigte Staaten  PLM
31DNF454
Commons: Acura ARX-06 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise