24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983

24-Stunden-Rennen

Das 51. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 51e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 18. bis 19. Juni 1983 auf dem Circuit des 24 Heures statt.

Der Werks-Porsche 956 mit der Startnummer 3. Siegerwagen von Vern Schuppan, Hurley Haywood und Al Holbert
Rondeau M482 mit der Startnummer 26

Das Rennen

Nach der Einführung der Gruppe C und dem Gesamtsieg von Porsche 1982 mit dem neuen Porsche 956, verkaufte das deutsche Unternehmen seinen Gruppe-C-Prototypen auch an Privatteams. Ein Drittel des Feldes in der Gruppe-C-Klasse war daher Porsche 956. Das Werksteam war mit drei Fahrzeugen am Start und ging als Favoritenteam ins Rennen. Die beiden Vorjahressieger Jacky Ickx und Derek Bell bildeten auch 1983 ein Team. Dazu kamen die beiden US-Amerikaner Hurley Haywood und Al Holbert, die mit dem Australier Vern Schuppan eine Mannschaft bildeten, sowie der junge Deutsche Stefan Bellof, der sich ein Cockpit mit Jochen Mass teilte. Als stärkster Gegner agierte das Joest Team, das ebenfalls Porsche 956 einsetzte. Lancia brachte drei LC2 an die Sarthe, aber den italienischen Rennwagen wurde nicht zugetraut, die Distanz durchzuhalten.

Auch der US-amerikanische Formel-1-Weltmeister von 1978, Mario Andretti war am Start. Er teilte sich das Cockpit eines Kremer-Porsche-956 mit seinem Sohn Michael Andretti und dem Franzosen Philippe Alliot.

Knapp nach dem Start hatte Jacky Ickx in der Mulsanne eine Kollision mit Jan Lammers und musste zur Reparatur an die Boxen. Bis Mitternacht hatten sich die drei Werks-Porsche vom Feld abgesetzt, als knapp nach 24 Uhr der Bellof/Mass-Porsche mit Motorschaden ausfiel und der Ickx/Bell-Wagen wegen Problemen mit der Elektrik erneut unplanmäßig an die Box musste. Da waren die drei Werks-Lancia schon ausgeschieden.

So wenig spannend das Rennen verlief, so dramatisch war die letzte Rennrunde. Der in Führung liegende Hurley Haywood, der in der Nacht bei voller Fahrt eine Tür verlor, hatte in der letzten Runde Motorschaden und schleppte den angeschlagenen Porsche mit rauchendem Motor über die Ziellinie. Jacky Ickx, der gemeinsam mit Derek Bell den Rückstand fast wettgemacht hatte, konnte den Schwesterwagen aber nicht mehr einholen, da dem Belgier in der letzten Runde das Benzin ausging und er ebenfalls in nur langsamer Fahrt ins Ziel kam.

Die ersten acht Plätze in Gesamtklassement wurden von Porsche 956 belegt, ein Rekord in der Le-Mans-Geschichte, dazu der zehnte Platz. Das war in den USA Anlass für ein Werbeplakat mit der Überschrift „Nobody’s Perfect“.

Ergebnisse

Piloten nach Nationen

Frankreich 48 FranzosenVereinigtes Konigreich 30 BritenDeutschland 15 DeutscheVereinigte Staaten 12 US-AmerikanerBelgien 10 Belgier
Italien 10 ItalienerSchweiz 4 SchweizerJapan 3 JapanerKanada 3 KanadierIrland 2 Iren
Kolumbien 2 KolumbianerArgentinien 1 ArgentinierAustralien 1 AustralierChile 1 ChileneDanemark 1 Däne
Marokko 1 MarokkanerNiederlande 1 NiederländerOsterreich 1 ÖsterreicherSchweden 1 SchwedeSudafrika 1961 1 Südafrikaner

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassisMotorReifenRunden
1C3Deutschland Rothmans PorscheAustralien Vern Schuppan
Vereinigte Staaten Hurley Haywood
Vereinigte Staaten Al Holbert
Porsche 956Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6D370
2C1Deutschland Rothmans PorscheBelgien Jacky Ickx
Vereinigtes Konigreich Derek Bell
Porsche 956Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6D370
3C21Deutschland Porsche Kremer RacingVereinigte Staaten Mario Andretti
Vereinigte Staaten Michael Andretti
Frankreich Philippe Alliot
Porsche 956Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6G364
4C12Deutschland Sorga S.A. Joest RacingDeutschland Volkert Merl
Deutschland Clemens Schickentanz
Kolumbien Mauricio de Narváez
Porsche 956Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6D361
5C16Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick RacingVereinigtes Konigreich John Fitzpatrick
Vereinigtes Konigreich Guy Edwards
Vereinigtes Konigreich Rupert Keegan
Porsche 956Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6G358
6C8Deutschland Sorga S.A. Joest RacingDeutschland Klaus Ludwig
Schweden Stefan Johansson
Frankreich Bob Wollek
Porsche 956Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6D354
7C18Deutschland Obermaier RacingDeutschland Axel Plankenhorn
Sudafrika 1961 Desiré Wilson
Deutschland Jürgen Lässig
Porsche 956Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6D347
8C14Vereinigtes Konigreich Canon RacingVereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Niederlande Jan Lammers
Vereinigtes Konigreich Richard Lloyd
Porsche 956Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6339
9C46Schweiz Sauber Team SwitzerlandKolumbien Diego Montoya
Vereinigte Staaten Tony Garcia
Vereinigte Staaten Albert Naon
Sauber C7BMW M88 3.5L I6D338
10C47Vereinigte Staaten Preston Henn T-Bird Swap ShopVereinigte Staaten Preston Henn
Frankreich Jean-Louis Schlesser
Frankreich Claude Ballot-Léna
Porsche 956Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6G327
11B93Vereinigtes Konigreich Charles Ivey RacingVereinigtes Konigreich John Cooper
Vereinigtes Konigreich Paul Smith
Vereinigtes Konigreich David Ovey
Porsche 930Porsche 3.3L Turbo Flat-6303
12C Jr60Japan Mazdaspeed Co. Ltd.Japan Takashi Yorino
Japan Yōjirō Terada
Japan Yoshimi Katayama
Mazda 717CMazda 13B 1.3L 2-WankelD302
13B92Deutschland Georg MemmingerDeutschland Georg Memminger
Deutschland Heinz Kuhn-Weiss
Deutschland Fritz Müller
Porsche 930Porsche 3.3L Turbo Flat-6D299
14C54Frankreich Valentin BertapelleFrankreich Bruno Sotty
Frankreich Gérard Cuynet
URD C81BMW M88 3.5L I6D292
15B95Frankreich Equipe Alméras FréresFrankreich Jacques Alméras
Frankreich Jean-Marie Alméras
Frankreich Jacques Guillot
Porsche 930Porsche 3.3L Turbo Flat-6M279
16C10Frankreich WM SecatevaFrankreich Roger Dorchy
Frankreich Alain Couderc
Frankreich Pascal Fabre
WM P83Peugeot PRV 2.8L Turbo V6M278
17C41Vereinigtes Konigreich EMKA Productions Ltd.Vereinigtes Konigreich Tiff Needell
Vereinigtes Konigreich Steve O’Rourke
Vereinigtes Konigreich Nick Faure
EMKA C83/1Aston Martin-Tickford 5.3L V8275
18C Jr61Japan Mazdaspeed Co. Ltd.Vereinigtes Konigreich Steve Soper
Vereinigtes Konigreich Jeff Allam
Vereinigtes Konigreich James Weaver
Mazda 717CMazda 13B 1.3L 2-WankelD267
19C29Frankreich Christian BussiBelgien Daniel Herregods
Belgien Jean-Paul Libert
Belgien Pascal Witmeur
Rondeau M382Cosworth DFL 3.3L V8D265
20B96Frankreich Michel LatesteFrankreich Raymond Touroul
Frankreich Michel Lateste
Frankreich Michel Bienvault
Porsche 930Porsche 3.3L Turbo Flat-6M264
Nicht klassiert
21B97Frankreich Raymond BoutinaudFrankreich Raymond Boutinaud
Frankreich Patrick Gonin
Frankreich Alain Le Page
Porsche 928SPorsche 4.7L V8D234
22C53Frankreich A.S. École Supérieure de TourismeFrankreich François Hesnault
Frankreich Thierry Perrier
Frankreich Bernard Salam
Lancia LC1/82Lancia 1.4L Turbo I4D232
23C51Italien Scuderia Sivama MotorArgentinien Oscar Larrauri
Italien Massimo Sigala
Marokko Max Cohen-Olivar
Lancia LC1Lancia 1.4L Turbo I4D217
24C Jr65Frankreich François DuretVereinigtes Konigreich John Sheldon
Frankreich François Duret
Vereinigtes Konigreich Ian Harrower
De Cadenet-LolaCosworth DFV 3.0L V8214
Disqualifiziert
25C30Frankreich PrimagazFrankreich Lucien Guitteny
Frankreich Pierre Yver
Belgien Bernard de Dryver
Rondeau M382Cosworth DFL 3.3L V8D266
Ausgefallen
26B94Schweiz Claude HaldiSchweiz Claude Haldi
Deutschland Günter Steckkönig
Deutschland Bernd Schiller
Porsche 930Porsche 3.3L Turbo Flat-6M217
27C2Deutschland Rothmans PorscheDeutschland Jochen Mass
Deutschland Stefan Bellof
Porsche 956Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6D281
28C39Vereinigtes Konigreich Viscount Downe – Pace PetroleumVereinigtes Konigreich Ray Mallock
Vereinigtes Konigreich Mike Salmon
Vereinigte Staaten Steve Earle
Nimrod NRA/C2BAston Martin-Thickford DP1229 5.3L V8A218
29C24Frankreich Ford FranceBelgien Thierry Boutsen
Frankreich Henri Pescarolo
Rondeau M482Cosworth DFL 4.0L V8M174
30C20Vereinigte Staaten Cooke RacingVereinigte Staaten Ralph Kent-Cooke
Vereinigte Staaten Jim Adams
Frankreich François Sérvanin
Lola T610Cosworth DFL 4.0L V8G165
31B90Schweiz Brun MotorsportDeutschland Leopold Prinz von Bayern
Schweiz Angelo Pallavicini
Danemark Jens Winther
BMW M1BMW M88 3.5L I6D160
32C Jr63Italien Scuderia Jolly ClubItalien Carlo Facetti
Italien Martino Finotto
Schweiz Marco Vanoli
Alba AR2Giannini Carma FF 1.9L Turbo I4P158
33C28Frankreich Jean Rondeau Ford FranceVereinigtes Konigreich Vic Elford
Frankreich Joël Gouhier
Frankreich Anne-Charlotte Verney
Rondeau M379Cosworth DFV 3.0L V8136
34C6Italien Martini Racing LanciaItalien Paolo Barilla
Italien Alessandro Nannini
Frankreich Jean-Claude Andruet
Lancia LC2Ferrari 268C 2.6L Turbo V8D135
35C11Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick RacingVereinigtes Konigreich John Fitzpatrick
Vereinigtes Konigreich David Hobbs
Osterreich Dieter Quester
Porsche 956Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6G135
36C5Italien Martini Racing LanciaItalien Piercarlo Ghinzani
Deutschland Hans Heyer
Italien Michele Alboreto
Lancia LC2Ferrari 268C 2.6L Turbo V8D121
37C9Frankreich WM SecatevaFrankreich Jean-Daniel Raulet
Frankreich Michel Pignard
Belgien Didier Theys
WM P83Peugeot PRV 2.8L Turbo V6M102
38C26Frankreich Ford FranceFrankreich Alain Ferté
Frankreich Jean Rondeau
Frankreich Michel Ferté
Rondeau M482Cosworth DFL 4.0L V8M90
39C13Frankreich PrimagazVereinigtes Konigreich Alain de Cadenet
Frankreich Yves Courage
Frankreich Michel Dubois
Cougar C01BCosworth DFL 3.3L V8M86
40C22Deutschland Porsche Kremer RacingVereinigtes Konigreich Derek Warwick
Frankreich Patrick Gaillard
Deutschland Frank Jelinski
Kremer CK5Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6G76
41C38Japan Dome RacingChile Eliseo Salazar
Vereinigtes Konigreich Chris Craft
Vereinigtes Konigreich Nick Mason
March RC82Cosworth DFL 3.3L V875
42C Jr64Frankreich Hubert StriebigFrankreich Hubert Striebig
Frankreich Noël del Bello
Frankreich Jacques Heuclin
Sthemo SM01BMW 2.2L I471
43C49Vereinigtes Konigreich Grid Motor Racing Ltd.Vereinigte Staaten Fred Stiff
Vereinigtes Konigreich Dudley Wood
Vereinigte Staaten Ray Ratcliff
Grid Plaza S1Cosworth DFL 4.0L V8F69
44C36Schweiz Brun MotorsportKanada Jacques Villeneuve
Kanada Ludwig Heimrath junior
Kanada David Deacon
Sehcar C6Cosworth DFL 4.0L V8D68
45C72Frankreich Communaute Pays de LoireFrankreich Dany Snobeck
Frankreich Xavier Lapeyre
Frankreich Alain Cudini
Rondeau M382Cosworth DFL 3.3L V8M31
46C4Italien Martini Racing LanciaItalien Michele Alboreto
Italien Teo Fabi
Italien Alessandro Nannini
Lancia LC2Ferrari 268C 2.6L Turbo V8D27
47C43Vereinigtes Konigreich Peer RacingFrankreich François Migault
Irland Dave Kennedy
Irland Martin Birrane
Ford C100Cosworth DFL 3.3L V8G16
48C25Frankreich Ford FranceFrankreich Jean-Pierre Jaussaud
Frankreich Philippe Streiff
Rondeau M482Cosworth DFL 3.3L V8M12
49C15Deutschland Belga Team Joest RacingBelgien Jean-Michel Martin
Belgien Marc Duez
Belgien Philippe Martin
Porsche 936CPorsche Type-935 2.7L Turbo Flat-6D9
50C42Vereinigtes Konigreich Richard Cleare RacingVereinigtes Konigreich Tony Dron
Vereinigtes Konigreich Richard Cleare
Vereinigtes Konigreich Richard Jones
Kremer CK5Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-68
51B91Deutschland Edgar DörenFrankreich Alain Yvon
Frankreich Jean-Marie Lemerle
Deutschland Michael Krankenberg
Porsche 930Porsche 3.0L Turbo Flat-67
Nicht gestartet
52C37Schweiz Brun MotorsportDeutschland Hans-Joachim Stuck
Deutschland Harald Grohs
Schweiz Walter Brun
Sehcar C83Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-61
Nicht qualifiziert
53C Jr62Vereinigtes Konigreich Manns RacingVereinigtes Konigreich David Palmer
Vereinigte Staaten Pierre Honegger
Vereinigtes Konigreich Roy Baker
Harrier RX83cMazda 13B 1.3L 2-Wankel2

1 Motorschaden im Training2 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassisMotor
54C17Vereinigtes Konigreich Tiga Racing ServicesAustralien Neil Crang
Neuseeland Howden Ganley
Tiga GC83Chevrolet 5.0L V8
55C31Frankreich Courage CompétitionFrankreich Yves Courage
Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet
Frankreich Michel Dubois
Cougar C02Cosworth DFL 3.3L V8
56C34Schweiz Cheetah Automobiles SwitzerlandSchweiz Loris Kessel
Schweiz Laurent Ferrier
Schweiz Florian Vetsch
Cheetah G603Cosworth DFL 4.0L V8
57C35Schweiz Brun MotorsportDeutschland Hans-Joachim Stuck
Schweiz Walter Brun
Sehcar SH C6BMW M88 3.5L I6
58C41Schweiz Cheetah Automobiles SwitzerlandVereinigtes Konigreich Bob Evans
Vereinigtes Konigreich John Cooper
Vereinigtes Konigreich Tiff Needell
Cheetah G604Aston Martin-Tickford 5.3L V8
59C48Vereinigtes Konigreich GRID Motor Racing Ltd.Spanien Emilio de VillotaGrid S2Aston Martin-Tickford 5.3L V8
60C50Vereinigte Staaten North American Racing TeamFerrari 512BB-CFerrari 5.0L Flat-12
61C52Italien Scuderia Sivama MotorVereinigte Staaten Joe Castellano
Italien Duilio Truffo
Lancia LC1Lancia 1.4L Turbo I4
62GTOFrankreich Jacky HeryFrankreich Jacky Hery
Frankreich Bernard Bouvet
Porsche 911Porsche 3.3L Turbo Flat-6
63CVereinigtes Konigreich Nimrod Racing AutomobilesNimrod NRA/C2Aston Martin-Thickford DP1229 5.3L V8
64CVereinigte Staaten Cooke RacingLola T600Chevrolet 6.0L V8
65CVereinigtes Konigreich March RacingMarch 83GPorsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
66C10Deutschland Porsche Kremer RacingNiederlande Kees Kroesemeijer
Deutschland Volkert Merl
Kremer CK5Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
67C49Deutschland URD JuniorURD C83BMW M88 3.5L I6
68GTX69Schweden Jan LundgårdhSchweden Jan Lundgårdh
Schweden Kurt Simonsen
Vereinigtes Konigreich Mike Wilds
Porsche 935L1Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
69BFrankreich Gerard BrucelleFrankreich Gerard Brucelle
Frankreich Anne-Charlotte Verney
Frankreich Jean-Jacques Vernier
Porsche 930Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6
70BSchweiz Hobby RallyeSchweiz Motta Piazza
Schweiz Fabio Ciseri
Schweiz Jean-Pierre Frey
Schweiz Mario Regusci
Porsche 930Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
Gruppe CAustralien Vern SchuppanVereinigte Staaten Hurley HaywoodVereinigte Staaten Al HolbertPorsche 956Gesamtsieg
Gruppe C JuniorJapan Takshi YorinoJapan Yōjirō TeradaJapan Yoshimi KatayamaMazda 717CRang 12
Gruppe BVereinigtes Konigreich John CooperVereinigtes Konigreich Paul SmithVereinigtes Konigreich David OveyPorsche 930Rang 11

Renndaten

  • Gemeldet: 70
  • Gestartet: 51
  • Gewertet: 20
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 60.000
  • Ehrenstarter des Rennens: Bernard Malsait, Superidendant der Region Sarthe
  • Wetter am Rennwochenende: warm und trocken
  • Streckenlänge: 13,626 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 370
  • Distanz des Siegerteams: 5047,934 km
  • Siegerschnitt: 210,330 km/h
  • Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 956 (#1) – 3.15.560 = 249,560 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 956 (#1) – 3.29,070 = 233,922 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983

Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1983
Sportwagen-WeltmeisterschaftNachfolgerennen
1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1983