24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1978

Fritz Müller und Herberth Hechler erreichten bei der 7. Auflage des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring einen Hattrick. Unterstützt wurden die beiden vom Chefmechaniker des Teams, Franz Gschwendtner, der allerdings nur bei den Trainings den Porsche Carrera RS fuhr. Das Rennen begann um 16 Uhr. Am Start konnte sich Edgar Dören behaupten und die Führung rund 4 Stunden lang behalten, bevor er von Wolfgang Walter/Werner Prinz und Fritz Müller/Herberth Hechler überholt wurde. Kurz vor dem Ende der 7. Rennstunde fiel die Mannschaft Edgar Dören, Wolf-Dieter Mast und Romain Feitler mit einem Defekt am Motor aus. Fritz Müller und Herberth Hechler konnten Wolfgang Walter und Werner Prinz überholen und gaben die Führung nicht mehr ab. Walter und Prinz konnten zwar die schnellste Rennrunde fahren, fielen wenig später aber aus, vorausgegangen waren Zündungsproblemen an ihrem Porsche.^[1]

Das Team VW Schulz-TM Automobiltechnik RG Essen setzte das einzige dieselbetriebene Fahrzeug bei diesem Rennen ein, einen VW Golf. Bei weiteren Nennungen hätte der ADAC auch eine separate Klasse für Diesel-Fahrzeuge ausgeschrieben, diese blieben aber aus. So fuhr der Golf in der Klasse bis 1600 cm³ mit und belegte dort den 33. Gesamtrang und den 6. Rang in der Klasse.

In der Klasse über 2000 cm³ gewann zum zweiten Mal in Folge das Trio Dietmar Hackner, Johann Weisheidinger und Heinz-Jürgen Mählenhoff in einem Opel Commodore GS/E.

13 Simca Rallye nahmen in der mit 28 Startern am stärksten besetzten Klasse des Rennens teil, der Klasse bis 1300 cm³; ins Ziel kamen allerdings nur zwei. Die Klasse gewann das Trio Hartmut Müller, Gerhard Hennemann, Karl-Ernst Brune, die auf dem 23. Gesamtrang ins Ziel kamen.^[2]

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	8	1	Deutschland Müllerbräu-Valvoline-Racing	Deutschland  Fritz Müller Deutschland  Herbert Hechler Deutschland  Franz Gschwendtner [3]	Porsche Carrera RS	142
2	5	30	Deutschland KWS Motorsport	Deutschland  Helmut Döring Deutschland  Hartmut Bauer Deutschland  Manfred Mohr	Ford Escort RS 2000	137
3	8	3	Deutschland Norddeutscher Automobilclub	Deutschland  Matthias Loerper Deutschland  Joachim Oppermann Deutschland  Karl-Josef Römer	Porsche Carrera	136
4	4	71	Deutschland ABEX Pagid Racing team	Deutschland Alfons Hohenester Deutschland Franz Schneider Deutschland Peter Seikel	Audi 80 GTE	132
5	5	27	Deutschland Ford Berkenkamp Racing	Deutschland Matthias Schneider Deutschland Holger Soltwedel	Ford Escort RS 2000	132
6	4	66		Deutschland Hans-Jörn Ley Deutschland Josef Rietmann Deutschland Kurt Beise	VW Golf GTI	131
7	8	4		Deutschland Knuth Mentel Deutschland Helge Probst Deutschland Heinz Gilges	Porsche Carrera RS	130
8	6	12	Deutschland ABEX Pagid Racing Team	Deutschland Dietmar Hackner Deutschland Johann Weisheidinger Deutschland Heinz-Jürgen Mählenhoff	Opel Commodore GS/E	129
9	5	43	Deutschland Valvoline Racing	Deutschland Johannes Habitz Deutschland Armin Duwe Deutschland Horst Hoier	Opel Kadett GT/E	128
10	4	58	Deutschland Toyota Tuning Thönnes	Deutschland Max Janitschek Deutschland Karl-Heinz Schäfer Deutschland Karl-Heinz Gürthler	Toyota Celica GT	126
11	5	42		Deutschland Dieter Kraft Deutschland Gerd Mende Deutschland Edmund Gastes	Opel Kadett GT/E	126
12	5	29	Deutschland KWS Motorsport	Deutschland Berthold Doll Deutschland Norbert Schommer Deutschland Peter Valder	Ford Escort RS 2000	126
13	3	96		Deutschland Hartmut Müller Deutschland Gerhard Hennemann Deutschland Karl-Ernst Brune	Alfa Romeo 1300 GTJ	126
14	5	34		Deutschland Erwin Menzefricke Deutschland Ekkehard Sieg	Ford Escort RS 2000	126
15	9	168	Deutschland Big Pack Rucksack Team	Deutschland Peter Wicks Deutschland Bernd Wicks	Renault R5 Alpine	124
16	4	64	Deutschland AC Altkreis Schwelm	Deutschland Rafael Lunau Deutschland Gerhard Kliem Deutschland Friedrich-Wilhelm Kliem	VW Golf GTI	124
17	3	98		Deutschland Martin Weber Deutschland Jörn Ahrendt Deutschland Herbert Lingmann	Alfasud Ti	124
18	9	174	Deutschland BMC Wuppertal	Deutschland Lothar Probsthain Deutschland Hans-Günther Agosti Deutschland Hans-Otto Dissmann	Renault R5 Alpine	123
19	9	166	Schweiz Scuderia Basilea	Deutschland Werner Dietrich Deutschland Rolf Madoerin Schweiz René Hollinger	Renault R5 Alpine	123
20	4	69	Deutschland MSC Adenau	Deutschland Franz-Josef Müller Deutschland Herbert Zimmer Deutschland Norbert Hoffmann	Audi 80 GTE	123
21	5	31	Deutschland KWS Motorsport	Deutschland Peter Heckler Deutschland Manfred Webs Deutschland Fred Rosterg	Ford Escort RS 2000	123
22	3	95		Deutschland Hans Motte Deutschland Peter-Rudolf Uhrmacher Deutschland Leo Wissen	Alfa Romeo 1300 GTJ	122
23	6	17	Deutschland Valvoline Renngemeinschaft Düren	Deutschland Jürgen Wirtgen Deutschland Voita Hoschna Deutschland Robert Rupitsch	BMW 3,0 CSi	122
24	5	44	Deutschland Valvoline Renngemeinschaft Düren	Deutschland Wolfgang Offermann Deutschland Heinz Schreiber Deutschland Rolf Pietsch	Opel Kadett GT/E	122
25	9	166	Schweiz Scuderia Basilea	Schweiz Rolf Fuhrer Schweiz Stefan Märki Schweiz Stefan Lüscher	Renault R5 Alpine	121
26	2	139		Deutschland Franz-Josef Hackmann Deutschland Walter Saller Deutschland Alfred Lampa	VW Polo	121
27	4	63	Deutschland Team Schmidt Fahrzeugtechnik	Spanien Marco Antonio Tolama Spanien Santiago Fernandez	VW Golf GTI	121
28	2	140	Deutschland Automobilsportcenter Hameln-Misczyk Tuning	Deutschland Harald Wester Deutschland Ulrich Sieling Deutschland Paul Hulverscheid	Fiat 128 Coupé	121
29	6	19	Deutschland MS Racing Team Münster	Deutschland Otto Sohn Deutschland Jürgen W. Bonk Deutschland Bernhard Schmitz-Moormann	BMW 3,0 CSi	121
30	5	32		Deutschland Herbert Paffen Deutschland T. Mercks Schweiz Jerome Bury	Ford Escort RS 2000	121
31	6	10		Belgien Philippe de Leneer Belgien T. Mercks Belgien Jerome Bury	Audi 100 5E	121
32	6	20		Deutschland Klaus-Emil Röckel Deutschland Kurt-Wilhelm Gestle Deutschland Hans Schäfer	Opel Commodore GS/E	121
33	4	75	Deutschland VW Schulz-TM Automobiltechnik RG Essen	Deutschland Jürgen Ilgner Deutschland Klaus Hofmann Deutschland Heinz-Jürgen Hoffknecht	VW Golf Diesel	121
34	2	131	Deutschland MSC Wahlscheid	Deutschland Wolfgang Kudrass Deutschland Heinz Pütz Deutschland Richard Westerhausen	Audi 50 GL	119
35	3	105	Deutschland Renngemeinschaft Oberberg	Deutschland Hermann Bongen Deutschland Rolf Bongen Deutschland Willi Kleesattel	Audi 50 LS	118
36	4	61	Deutschland Veytal Tuning	Deutschland Michael Sanden Deutschland Helmut Sanden	VW Golf GTI	117
37	2	132		Deutschland Michael Martick Deutschland Josef Reip	Audi 50 GL	117
38	5	45	Schweiz Formel Rennsport Club der Schweiz	Deutschland Robert Baumann Schweiz Hansjürg Dürig Deutschland Jürgen Möhle	Alfa Romeo 2000	117
39	9	170	Deutschland Air Press Racing Team	Deutschland Wolfgang Krankemann Deutschland Volker Strycek Deutschland Fritz-Richard Friebel	Renault R5 Alpine	116
40	2	133		Deutschland Herbert Niederhoff Deutschland Kurt Jesse Deutschland Hermann Molitor	Audi 50 LS	116
41	6	18	Deutschland BMC Wuppertal	Deutschland Hans-Günther Agosti Deutschland Reinhold Packeisen Sr. Deutschland Reinhold Packeisen Jr.	BMW 3,0 CSi	116
42	3	103		Deutschland Frithjof Erpelding Deutschland Franz Maintz	Honda Civic	115
43	2	125		Deutschland Georg Baumeister Deutschland Harald Engels Deutschland Dirk Hamelmann	Audi 50 GL	115
44	5	47	Deutschland Auto Budde Racing	Deutschland Hans Weissgerber Deutschland Heinrich Müller	BMW 2002 Ti	115
45	3	102	Deutschland Hörmann Tuning	Deutschland Bernd Kausemann Deutschland Rolf Odenthal	Fiat 128 Berlinetta	114
46	3	99		Deutschland Walter Hillius Deutschland Herbert Herler Deutschland Friedrich Würges	Alfa Romeo Alfasud Ti	114
47	2	136		Deutschland Michael Stephan Deutschland Thomas Stephan Deutschland Bernd Kleve	Autobianchi A112 Abarth	112
48	3	100	Deutschland Racing Team Scharnhorst	Deutschland Jürgen Voll Deutschland Peter Wieseler	Fiat 128 SL Coupe	112
49	9	172		Deutschland Alexander Spelten Deutschland Karl-Eduard Reinders Deutschland Kurt Vögtlin	Renault R5 Alpine	111
50	4	57	Deutschland Rhein. Westf. Automobil Club Düsseldorf	Deutschland Klaus Bieler Deutschland W. Lohmann Jr. Deutschland Günter Gamalski	Toyota Celica GT	111
51	2	124		Deutschland Friedrich Reysen Deutschland Gerd Wachter Deutschland Horst Mieritz	Autobianchi A112 Abarth	110
52	3	94	Deutschland Haribo Lakritzen Racing Team	Deutschland Hans-Günther Stoffel Sr. Deutschland Hans-Günther Stoffel Jr. Deutschland Bodo Eichner	Alfa Romeo 1300 GTJ	110
53	3	104		Deutschland Wolfgang Richter Deutschland Walter Vogel Deutschland Lothar Grünwald	Honda Civic	109
54	9	169	Deutschland Bendix Bremsen	Deutschland Peter Oberndorfer Deutschland Christian Danner	Renault R5 Alpine	109
55	3	91	Deutschland MSC Dumeklemmer	Deutschland Hugo Kempken Deutschland Joachim Hagel Deutschland Werner Wisinger	Simca Rallye 2	109
56	3	92	Deutschland Kellergeister Springbock Simca Tuning	Deutschland Alfred Kurpjuhn Deutschland Walter Stade Deutschland Hans-Jürgen Tuke	Simca Rallye 2	107
57	4	70	Deutschland MSC Wahlscheid	Deutschland Dierk Meyer Deutschland Axel Sonntag	Audi 80 GTE	106
58	3	107		Deutschland Gerd Ewertz Deutschland Robert Baumann	Ford Escort RS 2000	103
59	2	126	Deutschland Master „X“ Hosen Racing Team	Deutschland Meinhard Hellweg Deutschland Friedhelm Vogt Deutschland Reiner Esser	Audi 50	101
60	3	101	Deutschland Kellergeister Springbock Simca Tuning	Deutschland Thilo Bonkowski Deutschland Ulrich Gindler	Simca Rallye 2	99
61	3	84		Deutschland Rainer vom Stein Deutschland Paul-Detlef Juth Deutschland Ralf Höffgen	Fiat 128	98
62	1	151	Deutschland Ecurie Moselle CAM	Deutschland Hubert Jahn Deutschland Manfred Grossardt Deutschland Karl-Josef Basset	Autobianchi A112 Abarth	65
Ausgefallen
63	4	55	Belgien East Belgian Racing Team	Belgien Georges Cremer Belgien Marc Duez Belgien Willy Braillard	Toyota Trueno	110
64	5	25	Deutschland Ford Berkenkamp Racing	Deutschland Dieter Selzer Deutschland Wolfgang Wolf Deutschland Karl Maurer	Ford Escort RS 2000	93
65	5	33	Deutschland AC Radevormwald Team Fuffu	Deutschland Axel Felder Deutschland Peter Döring Deutschland Uwe Reich	Ford Escort RS 2000	88
66	2	121	Deutschland Firma Walter Hagen und Co.	Deutschland Herbert Schuster Deutschland Johannes Scheid Deutschland Ludwig Dreeser	Autobianchi A112 Abarth	86
67	3	81	Deutschland Polizeisportverein Berlin	Deutschland Klaus-Peter Tolksdorf Deutschland Hans-Dieter Melzer Deutschland Olaf Manthey	Simca Rallye 3	84
68	9	175	Deutschland Renault Händler Team Nord	Deutschland Lutz Kämmerer Deutschland Peter Brand Deutschland Lili Reisernbichler	Renault R5 Alpine	84
69	3	86	Deutschland AC Radevormwald Team Fuffu	Deutschland Hans-Hermann Kempe Deutschland Volker Solbach Deutschland Horst Scheidereiter	Simca Rallye 2	83
70	4	56	Belgien East Belgian Racing Team	Belgien Emmanuel Remion Belgien Leopold Chlose Belgien André Hardy	Toyota Celica GT	76
71	2	138	Deutschland AC Radevormwald Team Fuffu	Deutschland Hans-Jürgen Pill Deutschland Friedhelm Mantz Deutschland Uwe Reich	Ford Fiesta	72
72	5	84	Deutschland Auto Budde Racing	Deutschland Heinz-Joachim Domagalla Deutschland Hermann Raben Deutschland Peter-Paul Biewald	BMW 2002Ti	72
73	8	2	Deutschland Team Viacom Alarmsysteme-Vettmann Tuning	Deutschland Wolfgang Walter Deutschland Werner Prinz	Porsche Carrera RSR	68
74	4	62	Deutschland Veytal Tuning	Deutschland Karl-Heinz Dalemans Deutschland Werner Prinz	VW Golf GTi	67
75	9	171	Deutschland Sportfahrergemeinschaft Köln	Deutschland Heinz Stüber Deutschland Bert Baustian Deutschland Winfried Krüper	Renault R5 Alpine	65
76	4	67	Deutschland VW Schulz-TM Automobiltechnik Essen	Deutschland Friedhelm Croes Deutschland Werner Horn Deutschland Heinz-Jürgen Hoffknecht	VW Scirocco GTi	61
77	2	137	Deutschland Sportfahrergemeinschaft Köln	Deutschland Hans-Georg Ströter Deutschland Hans-Josef Nettesheim Deutschland Franz Hagen	Fiat 128 SL	61
78	3	80	Deutschland Haribo Lakritzen Racing Team	Deutschland Hans Frensch Deutschland Bodo Eichner Deutschland Helmut Klinkhammer	Simca Rallye 3	58
79	9	83		Deutschland Michael Klein Deutschland Hans-Rudolf Teichert Deutschland Franz Hagen	Simca Rallye 2	52
80	3	85		Deutschland Alfred Zilles Deutschland Theo Milz Deutschland Harald Frings	Simca Rallye 2	50
81	2	123		Deutschland Erwin Reim Deutschland Rolf Nobel Deutschland Albert Stühmer	Autobianchi A112 Abarth	50
82	4	65	Deutschland Sorgler Tuning	Deutschland Michael Eschmann Deutschland Wilfried Hilgendorf Deutschland Walter Piel	VW Golf GTi	47
83	2	118	Deutschland ACAS AC Altkreis Schwelm	Deutschland Wolfgang Nöckel Deutschland Jochen Schwarz Deutschland Manfred Pusch	Autobianchi A112 Abarth	47
84	2	130	Deutschland MSC Sassmannhausen	Deutschland Klaus Wiedmann Deutschland Dr. Ulrich Roitzheim Deutschland Michael Eschmann	Audi 50	44
85	3	89		Deutschland Hans-Peter Morawietz Deutschland Hans-Joachim Ziegner Deutschland Hans Ebke	Simca Rallye 2	42
86	8	6	Deutschland Keiper Dynavit Team	Deutschland  Edgar Dören Deutschland Wolf-Dieter Mast Luxemburg Romain Feitler	Porsche Carrera	40
87	4	72		Deutschland Manfred Busch Deutschland Peter Gerlach	Alfa Romeo Julia	39
88	5	41		Deutschland Rudolf Duda Deutschland Helmut Titz Deutschland Josef Duda	Opel Kadett GT/E	36
89	6	16	Deutschland Sportfahrergemeinschaft Köln	Deutschland Jochen-Dieter Lingen Deutschland Karl Gräff Deutschland Hans-Joachim Görke	Opel Commodore GS/E	36
90	4	60	Deutschland Automobilsportcenter Hameln-Misczyk Tuning	Deutschland Günter Schrey Deutschland Heinz Schmalgemeier Deutschland Bernd Niehaus	VW Golf GTi	36
91	5	36		Deutschland Karl-Albrecht Ern Deutschland Udo Grylewic	Ford Escort RS 2000	32
92	2	120	Deutschland Firma Walter Hagen und Co.	Deutschland Herbert Schuster Deutschland Günter Bochem Deutschland Heinz-Dieter Heick	Autobianchi A112 Abarth	29
93	5	35		Deutschland Helmut Gall Deutschland Heinz Becker	Ford Escort RS 2000	28
94	1	150		Deutschland Berndpeter Aurand Deutschland Dietmar Schliwinski	Autobianchi A112 Abarth	28
95	3	97		Deutschland Bodo Peters Deutschland Bernd Jakubik Deutschland Volker Lorenz	Alfa Romeo 1300 GTJ	28
96	5	26	Deutschland Ford Berkenkamp Racing	Deutschland Winfried Maiworm Deutschland Bodo Jähn Deutschland Jürgen Zehra	Ford Escort RS 2000	27
97	4	68	Deutschland Automobilsportcenter Hameln-Misczyk Tuning	Deutschland Dr. Klaus Ligensa Deutschland Wilhelm Birk Deutschland Horst Bonefeld	VW Scirocco GTi	25
98	4	73	Deutschland Hildener Automobil-Club	Deutschland Jürgen Josting Deutschland Norbert Bormann Deutschland Jochen Schramm	VW Scirocco GTi	25
99	6	11	Belgien Ecurie Baudouin Visetoise	Belgien Georges Simon Belgien Michel Royer	Opel Commodore GS/E	22
100	6	14	Deutschland AC Radevormwald Team Fuffu	Deutschland Walter Löffler Deutschland Klaus Diebel Deutschland Peter Döring	Opel Commodore GS/E	21
101	3	82	Deutschland Renngemeinschaft Düsseldorf	Deutschland Hans-Gerd Zingel Deutschland Eberhard Koch Deutschland Helmut Gisa	Simca Rallye 2	20
102	2	128	Deutschland Veytal Tuning	Deutschland Helmut Händeler Deutschland Klaus Adolf Deutschland Thomas Schwick	Audi 50 GL	19
103	5	46	Deutschland RG Motorsportverband Bergisch-Land Solingen	Deutschland Jürgen Fischer Deutschland Hans-Peter Birth Deutschland Anita Klietsch	BMW 2002 Ti	17
104	2	119	Deutschland PSV Wuppertal	Deutschland Klaus-Peter Böck Deutschland Lutz Jacob Deutschland Udo Neuhoff	Autobianchi A112 Abarth	16
105	2	127		Deutschland Carl Damitz Deutschland Klaus Wassyl Deutschland Ulrich Hillebrand	Audi 50	15
106	2	116	Deutschland MSC Stuttgart	Deutschland Walter Ehrle Deutschland Friedrich-Wilhelm Eicker Deutschland Walter Langusch	Autobianchi A112 Abarth	11
107	3	108	Deutschland MSC Benzinfüchse Solingen e. V. im ADAC	Deutschland Andreas Gross Deutschland Horst Jüngel Deutschland Dieter Rasch	Simca Rallye 2	10
108	2	135		Deutschland Hans Cellarius Deutschland Hans Mager Deutschland Dr. Rolf Schäfer	Fiat 128 AC	9
109	3	106		Deutschland Klaus Arendt Deutschland Klaus Buhren Deutschland Werner Holzstamm	Opel Kadett Coupe	7
110	3	87	Deutschland Simcasport W. Weiden	Deutschland Wolfgang Langmesser Deutschland Franz-Josef Schömann Deutschland Hans-Jürgen Möbuss	Simca Rallye 2	3
111	2	122	Deutschland Renngemeinschaft MSC Langenfeld	Deutschland Kurt Otto Nell Deutschland Lothar Lüttmann Deutschland Salvatore Messina	Autobianchi A112 Abarth	3
112	3	88		Deutschland Hans-Peter Morawietz Deutschland Peter Oberdieck Deutschland Karl-Heinz Ben Achmed	Simca Rallye 2	1
113	3	90		Vereinigte Staaten Rexford Swartz Vereinigte Staaten Wolfgang G. Marx Vereinigte Staaten Williams Dawson	Simca Rallye 2	0

^[4]

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Gruppe 9	Deutschland Peter Wichs	Deutschland Bernd Wichs		Renault R5 Alpine	Rang 15
Gruppe 8	Deutschland Fritz Müller	Deutschland Herbert Hechler	Deutschland Franz Gschwendtner	Porsche Carrera RS	Gesamtsieg
Gruppe 6	Deutschland Dietmar Hackner	Deutschland Johann Weisheidinger	Deutschland Heinz-Jürgen Mählenhoff	Opel Commodore GS/E	Rang 8
Gruppe 5	Deutschland Helmut Döring	Deutschland Hartmut Bauer	Deutschland Manfred Mohr	Ford Escort RS 2000	Rang 2
Gruppe 4	Deutschland Alfons Hohenester	Deutschland Franz Schneider	Deutschland Peter Seikel	Audi 80 GTE	Rang 4
Gruppe 3	Deutschland Hartmut Müller	Deutschland Gerhard Hennemann	Deutschland Karl-Ernst Brune	Alfa Romeo 1300 GTJ	Rang 13
Gruppe 2	Deutschland Franz-Josef Hackmann	Deutschland Walter Saller	Deutschland Alfred Lampa	VW Polo	Rang 26
Gruppe 1	Deutschland Hubert Jahn	Deutschland Manfred Grossardt	Deutschland Karl-Josef Basset	Autobianchi A112 Abarth	Rang 62

• Gemeldet: 113
• Gestartet: 113
• Gewertet: 62
• Rennklassen: 8
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 22,835 km
• Fahrzeit des Siegerteams: unbekannt
• Gesamtrunden des Siegerteams: 142
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 3242,570 km
• Siegerschnitt: unbekannt
• Pole-Position: unbekannt
• Schnellste Rennrunde: Wolfgang Walter, Werner Prinz – Porsche Carrera RSR (#2) – 9:18,700
• Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

• Wilfried Müller, Jörg Ufer: 24h Nürburgring – Die Geschichte der ersten 40 Rennen McKlein Publishing – Verlag Reinhard Klein, 2013, ISBN 978-3-927458-62-8.

Commons: 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring