1000-km-Rennen von Okayama 2009

Sportwagenrennen

Das 1000-km-Rennen von Okayama 2009, auch Asian Le Mans Series, Okayama Circuit, fand am 1. November auf dem Okayama International Circuit statt und war der erste Wertungslauf in der Geschichte der Asian Le Mans Series.

Beginn der Asian Le Mans Series. Start in den ersten Wertungslauf des 1000-km-Rennens von Okayama
Shinji Nakano im siegreichen Pescarolo 01 während des zweiten Laufs

Das Rennen

Ursprünglich sollte die neu geschaffene Asian Le Mans Series 2009 mit einem Rennen auf dem Shanghai International Circuit starten. Die Veranstaltung wurde jedoch kurzfristig abgesagt, wodurch das Langstreckenrennen in Okayama den Start dieser Meisterschaft bedeutete. Da für die Serie 2009 nur zwei Rennen ausgeschrieben waren, bestand die gesamte Meisterschaft aus einem einzigen Rennen. Die jeweiligen Sieger (Gesamt- und Klassenwertung) in Okayama waren auch die Meisterschaftsgewinner.

Ausgefahren wurde die 1000-km-Distanz in zwei Wertungsläufen à 500 Kilometer. Der erste Lauf endete mit dem Erfolg von Christophe Tinseau und Shinji Nakano, die einen Pescarolo 01 für das Team von Henri Pescarolo fuhren. Den zweiten Wertungsteil sicherten sich Harold Primat und Stefan Mücke im Lola Aston Martin DBR1. Das Aston-Martin-Duo hatte im ersten Teil als Dritte jedoch zwei Runden verloren und musste sich in der Gesamtwertung mit diesem Rang zufriedengeben. Gesamtzweite wurden Nicolas Lapierre und Loïc Duval im Oreca 01.

Das siegreiche Pescarolo-Team hatte neben einem zweiten 01 einen weiteren Wagen gemeldet, einen Peugeot 908 HDi FAP. Der Wagen wurde jedoch beim Unfall von Benoît Tréluyer beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans so schwer beschädigt, dass er nicht wieder aufgebaut werden konnte.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.KlasseNr.TeamFahrerFahrzeugRunden
1LMP117Frankreich Sora RacingFrankreich Christophe Tinseau
Japan Shinji Nakano
Pescarolo 01254
2LMP110Frankreich Team Oreca Matmut AimFrankreich Nicolas Lapierre
Frankreich Loïc Duval
Oreca 01254
3LMP1007Vereinigtes Konigreich Aston Martin RacingSchweiz Harold Primat
Deutschland Stefan Mücke
Lola Aston Martin DBR1252
4LMP115Deutschland KollesDanemark Christian Bakkerud
Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis
Audi R10 TDI251
5LMP187Vereinigtes Konigreich Drayson RacingVereinigtes Konigreich Paul Drayson
Vereinigtes Konigreich Jonathan Cocker
Lola B09/60248
6LMP114Deutschland KollesNiederlande Christijan Albers
Italien Matteo Cressoni
Japan Hideki Noda
Audi R10 TDI247
7LMP224Frankreich Oak RacingFrankreich Jacques Nicolet
Monaco Richard Hein
Frankreich Matthieu Lahaye
Pescarolo 01 Evo234
8GT161Japan Hitotsuyama Team NovaJapan Akihiro Tsuzuki
Japan Takeshi Tsuchiya
Aston Martin DBR9228
9GT169Japan JLOCJapan Atsushi Yogō
Japan Hiroyuki Iiri
Lamborghini Murcielago R-G1227
10GT289Deutschland Hankook Team FarnbacherDeutschland Dominik Farnbacher
Danemark Allan Simonsen
Ferrari F430 GTC227
11GT288Deutschland Team Felbermayr-ProtonDeutschland Christian Ried
Deutschland Marco Holzer
Porsche 997 GT3 RSR225
12GT271Japan Team DaishinJapan Takayuki Aoki
Japan Tomonobu Fujii
Ferrari F430224
13GT292Vereinigte Staaten Rahal Letterman Racing TeamDeutschland Dirk Müller
Vereinigte Staaten Tommy Milner
BMW E92 M3223
14GT298Japan Hankook - KTRJapan Mitsuhiro Kinoshita
Japan Masami Kageyama
Porsche 997 GT3 RSR221
15GT240Vereinigte Staaten Robertson RacingVereinigte Staaten David Robertson
Vereinigte Staaten Andrea Robertson
Vereinigte Staaten David Murry
Ford GT-R Mk.7213
16LMP228Frankreich José IbanezFrankreich José Ibanez
Frankreich Damien Toulemonde
Frankreich Frédéric Da Rocha
Courage LC75208
17GT291China Volksrepublik Team Hong Kong RacingTaiwan Jeffrey Lee
China Volksrepublik Philip Ma
Tschechien Tomáš Enge
Aston Martin V8 Vantage GT2200
Ausgefallen
18GT150Frankreich Larbre CompétitionFrankreich Roland Bervillé
Belgien Stéphane Lémeret
Niederlande Carlo van Dam
Saleen S7-R195
19GT285Japan Jim Gainer RacingJapan Tetsuya Tanaka
Japan Katsuyuki Hiranaka
Ferrari F430 GT174
20GT168Japan JLOCJapan Kōji Yamanishi
Japan Yuya Sakamoto
Lamborghini Murcielago R-G1150
21GT277Deutschland Team Felbermayr-ProtonDeutschland Marc Lieb
Deutschland Wolf Henzler
Porsche 997 GT3 RSR126
22LMP111Japan Tokai Univercity Ygk PowerJapan Shigekazu Wakisaka
Japan Shogo Mitsuyama
Courage-Oreca LC70115
23GT281Japan Scuderia FormeJapan Tadakazu Kojima
Japan Kazutomo Hori
Japan Masao Kimura
Porsche 996 GT3-RSR73

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.KlasseNr.TeamFahrerChassis
24GT2Vereinigte Staaten Drayson RacingAston Martin V8 Vantage GT2
25FLMFormula Le Mans 09
26GT2China Volksrepublik China Race FYIPorsche 997 GT3 RSR
27GT2China Volksrepublik China Race FYIPorsche 997 GT3 RSR
28GT2Japan Endurance Asia TeamPorsche 997 GT3 RSR
29GT2Italien AF CorseFerrari F430 GTC
30LMP1Schweiz Speedy Racing Team SebahLola B08/60
31LMP1Frankreich Team Oreca Matmut AimOreca 01
32LMP2Japan Navi Team GohPorsche RS Spyder
33LMP1Frankreich Sora RacingPescarolo 01 Evo
34GT2Frankreich IMSA Performance MatmutPorsche 997 GT3 RSR
35LMP1Frankreich Sora RacingPeugeot 908 HDi FAP
36FLMFormula Le Mans 09
37LMP2Deutschland KSMLola B07/46
38LMP2Schweiz Speedy Racing Team SebahLola B08/80
39GT1Frankreich Luc Alphand AventuresChevrolet Corvette C6.R
40LMP1Frankreich Signature PlusCourage-Oreca LC70

Klassensieger

KlasseFahrerFahrerFahrerFahrzeugPlatzierung im Gesamtklassement
LMP1Frankreich Christophe TinseauJapan Shinji NakanoPescarolo 01 EvoGesamtsieg
LMP2Frankreich Jacques NicoletMonaco Richard HeinFrankreich Matthieu LahayePescarolo 01 EvoRang 7
GT1Japan Akihiro TsuzukiJapan Takeshi TsuchiyaAston Martin DBR9Rang 8
GT2Deutschland Dominik FarnbacherDanemark Allan SimonsenFerrari F430 GTCRang 10

Renndaten

  • Gemeldet: 40
  • Gestartet: 23
  • Gewertet: 17
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: trocken und sonnig
  • Streckenlänge: 3,703 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:02:33,140 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 254
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 940,562 km
  • Siegerschnitt: 157,570 km/h
  • Pole Position: Jonathan Cocker – Lola B09/60 (#87) – 1:19,143 = 168,430 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jonathan Cocker – Lola B09/60 (#87) – 1:20,561 = 165,475 km/h
  • Rennserie: 1. Lauf der Asian Le Mans Series 2009

Literatur

  • Cécile Bonardel, Michael Cotton, Marc Laffeas, Olivier Loisy, Jean-Marc Teissèdre: 2009 Le Mans Series Yearbook Apollo Publishing, ISBN 978-2-9521044-4-9.
Commons: 1000-km-Rennen von Okayama 2009 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
Keines
Asian Le Mans SeriesNachfolgerennen
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