Trafnidiaeth Cymru Trenau

Mae Trafnidiaeth Cymru Trenau yn gwmni sy'n gweithredu trenau cyhoeddus Cymru, ac yn is-gwmni i Trafnidiaeth Cymru (TrC), sef cwmni sy’n perthyn i Lywodraeth Cymru.

  • Trafnidiaeth Cymru
Tren newydd yn depo Y Barri cyn mynd ar hyd Llinell y Cymoedd
Gorolwg
Masnachfraint
Prif Gwlad(oedd)Cymru
Gwlad(oedd) arall
Gorsafoedd weithredir248
RhagflaenyddionKeolisAmey Cymru
Cwmni rhiantTrafnidiaeth Cymru
Gwefantrctrenau.cymru
Map llwybr
Map llwybrau

Dechreuodd weithredu gwasanaethau dydd i ddydd Masnachfraint Cymru a’r Gororau ar 7 Chwefror 2021, fel gweithredwr gan gymryd lle KeolisAmey Cymru.[1][2]

Mae Trafnidiaeth Cymru Trenau yn rheoli 248 o orsafoedd "National Rail"[3][4] gan gynnwys pob un o’r 223 yng Nghymru[5] ac yn gweithredu’r holl wasanaethau prif reilffordd i deithwyr yn gyfan gwbl yng Nghymru, ac yn gwasanaethau o Gymru, Caer, Amwythig i Lerpwl, Manceinion, Maes Awyr Manceinion, Crewe, Birmingham, Bidston a Cheltenham.

Hanes

Ym mis Mai 2018, dyfarnwyd masnachfraint Cymru a'r Gororau gan Trafnidiaeth Cymru i KeolisAmey Cymru.[6] Wedi'i amserlennu i redeg am 15 mlynedd, dechreuodd ym mis Hydref 2018.[7][8]

Yn dilyn cwymp mewn refeniw, a gostyngiad sylweddol yn nifer y teithwyr o ganlyniad i bandemig COVID-19, roedd y fasnachfraint wreiddiol wedi dod yn anhyfyw yn ariannol. Ar 7 Chwefror 2021, cymerodd Trafnidiaeth Cymru Trenau le KeolisAmey Wales fel gweithredwr masnachfraint Cymru a’r Gororau. Bydd KeolisAmey a Thrafnidiaeth Cymru yn parhau â phartneriaeth ar welliannau pellach ar y rhwydwaith, gydag Amey Infrastructure Wales (AIW) yn parhau i chwarae rhan yn y gwaith o gyflawni rhai prosiectau allweddol megis Llwybrau Lleol y Cymoedd a Chaerdydd.[9][10][11][12]

Cerbydau presennol

Etifeddodd Trafnidiaeth Cymru gan KeolisAmey Wales fflyd o unedau lluosog diesel Dosbarth 143, 150, 153, 158, 170 a 175, unedau lluosog diesel-batri-trydan Dosbarth 230, unedau lluosog deufodd Dosbarth 769 a setiau Mark 4 a DVT gyda dyraniad o locomotifau Dosbarth 67.[13][14]

TeuluDosbarth[13]LlunMath[13]Cyflymder uchafCerbydau[13]Rhif[13]Llwybrau a weithredir[13]Adeiladwyd
mph[13]km/h
Stoc locomotif
Premier Service67 Loco12520061999–2000
InterCity 225Marc 4 Coets1402254 or 5371989–1992
Trelar Fan Gyrru Car rheoli18
Sawl uned diesel
Sprinter150/2 DMU751212361987
153 Super Sprinter 1261987–1988
158/0 Express Sprinter 901452241989–1992
Bombardier Turbostar170/2 100161381999
Alstom Coradia175/0 & 175/1 Coradia 1000

100161291999–2001
315


CAF Civity197[17] 100161251O 2020
326

Diesel-trydan sawl uned
Stadler FLIRT231 DEMU90145411
  • Llinell y Cymoedd
2020–2022
Deu-fath sawl uned
Tren Vivarail D-230[20] BMU6097352019–2020
BR ail genhedlaeth (Mk 3)769/0 & 769/4 Flex

10016148

5 769/0s and 3 769/4s[14]

  • Llinell y Cymoedd[14]
2019–2020

Fflyd y dyfodol

Mae holl fflyd dros dro KeolisAmey Trafnidiaeth Cymru a etifeddwyd gan Drafnidiaeth Cymru, Cymru, i gael ei disodli erbyn 2023 (ac eithrio'r locomotifau Dosbarth 67).[21]

Crynodeb fflyd y dyfodol

TeuluDosbarthDelweddMathCyflymder uchafCerbydauRhifLlwybrau a weithredirAdeiladwydMewn gwasanaeth
myakm/awr
Unedau lluosog tri modd
Stadler FLIRT756 </img>TMU10016137Gwasanaethau rhwng Caerffili / Coryton i Benarth [22] [23]O 2020 [14]2023
417Gwasanaethau rhwng Rhymni i Ynys y Barri/Pen-y-bont ar Ogwr trwy Fro Morgannwg [22] [23]

Tram-trenau
Stadler Citylink398Tram-trênI'w gadarnhau336Gwasanaethau o Gaerdydd i Dreherbert, Aberdâr a Merthyr TudfulFrom 2020[24]2024

Fflyd gorffennol

Rhwng mis Medi 2021 a mis Tachwedd 2022, trosglwyddwyd pob un o’r dosbarthiadau dau gar Dosbarth 170 i East Midlands Railway [25]

TeuluDosbarthDelweddMathCyflymder uchafCerbydauRhifLlwybrau a WeithredirTynnwyd yn ôlAdeiladwydNodiadau
myakm/awr
Unedau Lluosog Diesel
Bombardier Turbostar170/2 DMU100161242021-20222002Trosglwyddwyd i East Midlands Railway

Cyfeiriadau