Třída U 19

Třída U 19
	SM U 22
Obecné informace
Uživatelé	Kaiserliche Marine; Rakousko-uherské námořnictvo
Typ	ponorka
Lodě	4
Osud	2 ztraceny; 2 vyřazeny
Předchůdce	třída U 17
Nástupce	třída U 23
Technické údaje
Výtlak	650 t (na hladině); 837 t (pod hladinou)
Délka	64,2 m
Šířka	6,1 m
Ponor	3,6 m
Pohon	2 diesely, 2 elektromotory; 2 lodní šrouby; 1700 bhp + 1200 shp
Rychlost	15,4 uzlu (na hladině); 9,5 uzlu (pod hladinou)
Dosah	7600 nám. mil při 8 uzlech (na hladině); 80 nám. mil při 5 uzlech (pod hladinou)
Posádka	35
Výzbroj	1× 88mm kanón; 4× 500mm torpédomet; 6 torpéd
Ostatní	hloubka ponoru 50 metrů

Třída U 19 byla třída ponorek německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1913–1918. Jednu část války provozovalo Rakousko-uherské námořnictvo. Jedna byla za války ztracena a tři získala Velká Británie v rámci reparací. Byly to první německé ponorky poháněné diesely a zároveň první německé ponorky vyzbrojené 500mm torpédomety.^[2]

Stavba

Německá loděnice Kaiserliche Werft Danzig v Danzigu postavila celkem čtyři ponorky tohoto typu.^[2]

Jednotky třídy U 19:^[2]

Jméno	Loděnice	Založení kýlu	Spuštění na vodu	Vstup do služby	Osud
U 19	KW, Danzig	1910	10. října 1912	červenec 1913	Roku 1918 předána Velké Británii, sešrotována.
U 20	KW, Danzig	1910	18. prosince 1912	srpen 1913	Dne 5. listopadu 1916 ztroskotala na západním pobřeží Dánska. Posádka ji částečně vyhodila do vzduchu.
U 21	KW, Danzig	1910	8. února 1913	říjen 1913	V letech 1915–1917 operovala pod Rakousko-uherskou vlajkou jako SM U 36. Ztracena 22. února 1919 při cestě k předání Velké Británii.
U 22	KW, Danzig	1910	6. března 1913	listopad 1913	Roku 1918 předána Velké Británii, sešrotována.

Konstrukce

Ponorky měly dvojtrupou koncepci.^[2] Výzbroj tvořily čtyři 500mm torpédomety (dva příďové a dva záďové) se zásobou šesti torpéd. Pohonný systém tvořily dva diesely MAN o výkonu 1700 bhp (2× 850 hp) a dva elektromotory o výkonu 1200 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 15,4 uzlu na hladině a 9,5 uzlu pod hladinou. Dosah byl 7600 námořních mil při rychlosti 8 uzlů na hladině a 80 námořních mil při rychlosti 5 uzlů pod hladinou.^[1] Operační hloubka ponoru dosahovala 50 metrů.^[2]

Modifikace

V letech 1914–1915 byly vyzbrojeny 88mm kanónem TK L/30 C/08.^[2]

Služba

Ponorky byly bojově nasazeny za první světové války, přičemž dvě byly ve službě ztraceny. Celkem potopily 174 civilních plavidel o výtlaku 370 567 t. Mezi oběti ponorky U 20 patřila i pasažérská loď RMS Lusitania.^[3] Ponorka U 21 mimo jiné potopila britský malý chráněný křižník HMS Pathfinder, což byla první moderní válečná loď potopená ponorkou.^[4] Zničila rovněž predreadnoughty HMS Triumph a HMS Majestic a dále francouzský pancéřový křižník Admiral Charner.

Služba třídy U 19:

Jméno	Patroly	Potopené lodě	Poškozené lodě	Zajaté lodě	Válečné lodě	Poznámka
U 19	12	58 (99 182 t)	3 (4224 t)	1 (733 t)	0	^[5]
U 20	7	37 (145 830 t)	1 (2246 t)	0	1 (poškozená)	^[6] Mezi potopenými byla RMS Lusitania. Poškozen portugalský dělový člun Ibo.
U 21	11	36 (79 005 t)	2 (8918 t)	0	HMS Pathfinder – chráněný křižník HMS Triumph – predreadnought HMS Majestic – predreadnought Admiral Charner – pancéřový křižník	^[7]
U 22	14	43 (46 550 t)	3 (8988 t)	1 (1170 t)	0	Mezi potopenými pomocný křižník India.^[8] Omylem také potopila německou ponorku SM U 7.^[9]
Celkem:	44	174 (370 567 t)	9 (24 376 t)	2 (1903 t)	2 predreadnoughty 2 křižníky

Odkazy

Reference

Literatura

GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. 439 s. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. (anglicky)
WILLIAMSON, Gordon. U-boats of the Kaiser's Navy. Oxford: Osprey Publishing, 2002. 51 s. ISBN 1-84176-362-4. (anglicky)

Související články

Seznam německých ponorek

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída U 19 na Wikimedia Commons
Type U 19 boats [online]. Uboat.net [cit. 2021-02-01]. Dostupné online. (anglicky)

[2]

[1]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

Search