Pesa Swing
Nástroje
Obecné
Tisk/export
Na jiných projektech
Pesa Swing | |
---|---|
![]() Varšavská tramvaj typu Pesa 120Na | |
Výrobce | Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz |
Výroba v letech | 2010– |
Vyrobeno kusů | 364 |
Technické údaje | |
Délka (bez spřáhel) | 19 350 mm 30 120 mm 31 820 mm |
Šířka | 2 350 mm 2 400 mm |
Výška skříně | 3 400 mm |
Max. rychlost | 70 km/h |
Rozchod | 1 000 mm 1 435 mm |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 23–61 |
Motory a elektrická výzbroj | |
Počet a výkon motorů | 4×105 kW |
![]() Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Pesa Swing je plně nízkopodlažní tramvaj vyráběná polskou společností Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz v Bydhošti. Vznikla odvozením z typu Pesa Tramicus.
Koncepce tramvaje umožňuje variabilitu, takže je možné vyrobit různě dlouhé vozy se třemi až pěti články.
Typ | Počet článků | Délka | Šířka | Rozchod | Míst k sezení | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|---|
120Na | 5 | 30,12 m | 2,35 m | 1435 mm | 40+4 | [20][21][22] |
120NaDuo | 5 | 30,12 m | 1435 mm | 28+4 | [23] | |
120NaG | 5 | 30,12 m | 2,35 m | 1435 mm | 40+4 | [20] |
120NaR | 5 | 1435 mm | 40 lub 44 | [24][7][25] | ||
120NaS | 5 | 31,82 m | 2,35 m | 1435 mm | 61 | [26] |
120NaS2 | 5 | 30,12 m | 1435 mm | 40+4 | [27][28] | |
120Nb | 5 | 30,12 m | 2,35 m | 1435 mm | 42+4 | [20] |
121NaB | 3 | >19 m | 2,35 m | 1000 mm | 25 | [16][29][30][31][32] |
121NaK | 3 | 19,35 m | 1000 mm | 23+4 | [33] | |
121NbT | 3 | 19,37 m | 2,35 m | 1000 mm | 25 | [10] |
122NaB | 5 | 30,12 m | 2,35 m | 1000 mm | 40 | [6][34][35] |
Bydgoszcz 2 | 5 | 30,12 m | 2,35 m | 1000 mm | 53 | [36][29][30] |
122NaL (2015) | 5 | 30,50 m | 2,4 m | 1000 mm | 40 | [11] |
122NaL (2018) | 5 | 30,50 m | 2,4 m | 1000 mm | 44+6 | [17][37][38] |
122NaSF | 5 | 30,12 m | 2,3 m | 1009 mm | 41 | [9][39] |
122NaSF2 | 5 | ~30 m | 2,3 m | 1009 mm | 41 | [40] |
122NbT | 5 | 30,12 m | 2,35 m | 1000 mm | 40 | [10] |
122NbTDuo | 5 | ~30 m | 2,35 m | 1000 mm | 28 | [13][41] |
121Na je typ polské tříčlánkové nízkopodlažní tramvaje, která vycházela z pětičlánkového typu 120Na. Jde o vůz vyvinutý pro ruský Kaliningrad (typ 121NaK) a polský Bydhošť (121NaB), určený pro úzký rozchod koleje 1000 mm. 121Na je jednosměrný čtyřnápravový motorový plně nízkopodlažní tramvajový vůz, který se skládá z tří článků navzájem spojených klouby. Vstup do vozu zajišťují čtvery předsuvné dveře (dvoje dvoukřídlé a dvoje jednokřídlé). První a třetí článek je posazen na podvozcích, druhý je zavěšen mezi nimi. Všechny podvozky jsou hnací. Elektrický proud je z trolejového vedení odebírán pantografem umístěným na střeše předního článku. V podvozcích se nachází dva asynchronní motory, každý pohání jednu nápravu. Tramvaj 121Na je vybavena elektrickou výzbrojí s IGBT tranzistory. Kabina řidiče se nachází v jednom čele vozidla, v zadním čele je umístěn pouze manipulační panel. Vozy jsou vybaveny klimatizací kabiny řidiče i salónu pro cestující.
Současný stát | Město | Typ | Roky dodávek | Počet vozů | |
---|---|---|---|---|---|
Polsko![]() | Varšava | 120Na | 2010–2013 | 180 | [42] |
120NaDuo | 2012 | 6 | [42] | ||
Gdaňsk | 120NaG | 2010–2011 | 35 | [42] | |
Štětín | 120NaS | 2010–2011 | 6 | [42] | |
120NaS2 | 2013–2014 | 22 | [42] | ||
Bydhošť | 122NaB | 2015–2016 | 12 | [10][43][44] | |
122NaB-10 | od 2018 | 7 z 15 | [16] | ||
121NaB | 2017-2018 | 6 | [16][32] | ||
Toruň | 121NbT | 2015 | 6 | [10] | |
122NbT | 2014–2015 | 6 | [10] | ||
122NbTDuo | 2015 | 5 | [45][46][14] | ||
Lodž | 122NaL | 2015–2016 | 22 | [47] | |
122NaL | 2018 | 12 | [48][49] | ||
Maďarsko![]() | Segedín | 120Nb | 2011–2012 | 9 | [50] |
Rumunsko![]() | Cluj-Napoca | 120NaR | 2012 | 4 | [51][7] |
Rusko![]() | Kaliningrad | 121NaK | 2012 | 1 | |
Bulharsko![]() | Sofie | 122NaSF | 2013–2014, 2016 | 25 | [52][15][53] |
122NaSF2 | 0 z 13 | [19] | |||
Celkově dodáno: | 364 / 378 |
Tramvaje vyráběné společností Pesa v Bydhošti | |
---|---|
Modernizace | 805Nm • 805Na-MM |
Nové typy | 120N Tramicus • 120Na Swing • 120Nb Swing • 121N Tramicus • 121Na Swing • 121Nb Swing • 122N Tramicus • 122Na Swing • 122Nb Swing • 128N Jazz • 134N Jazz • 2010N Twist • 2012N Twist Step • 2014N Twist Krakowiak • 71-414 Twist Fokstrot |