Grand Prix Mexika 1965
Grand Prix Mexika 1965 (oficiálně IV Gran Premio de Mexico) se jela na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexico City v Mexiku dne 24. října 1965. Závod byl desátým v a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1965 šampionátu Formule 1.
| 10. závod v sezóně 1965 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 24. říjen 1965 |
| Oficiální název | IV Gran Premio de Mexico |
| Místo | Mexico City, Mexiko |
| Délka trati | 5,000 km (3,107 mil) |
| Délka závodu | 65 kol, 325,000 km (201,946 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Jim ClarkLotus |
| Čas | 1:56.17 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot |  Dan GurneyBrabham |
| Čas | 1:55.84 (v 57. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Richie GintherHonda |
| Druhý | Dan GurneyBrabham |
| Třetí | Mike SpenceLotus |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Richie Ginther | Honda | 65 | 2:08:32.10 | 3 | 9 |
| 2 | 8 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 65 | +2.89 | 2 | 6 |
| 3 | 6 | Mike Spence | Lotus-Climax | 65 | +1:00.15 | 6 | 4 |
| 4 | 16 |  Jo Siffert | Brabham-BRM | 65 | +1:54.42 | 11 | 3 |
| 5 | 12 | Ronnie Bucknum | Honda | 64 | +1 kolo | 10 | 2 |
| 6 | 21 | Richard Attwood | Lotus-BRM | 64 | +1 kolo | 16 | 1 |
| 7 | 14 |  Pedro Rodríguez | Ferrari | 62 | +3 kola | 13 | |
| 8 | 2 |  Lorenzo Bandini | Ferrari | 62 | +3 kola | 7 | |
| Ret | 3 | Graham Hill | BRM | 56 | Motor | 5 | |
| Ret | 18 | Moisés Solana | Lotus-Climax | 55 | Zapalování | 9 | |
| Ret | 15 |  Jo Bonnier | Brabham-Climax | 43 | Zavěšení | 12 | |
| Ret | 10 |  Jochen Rindt | Cooper-Climax | 39 | Zapalování | 15 | |
| Ret | 7 |  Jack Brabham | Brabham-Climax | 38 | Únik oleje | 4 | |
| Ret | 4 | Jackie Stewart | BRM | 35 | Spojka | 8 | |
| Ret | 22 | Bob Bondurant | Lotus-BRM | 29 | Zavěšení | 17 | |
| Ret | 9 |  Bruce McLaren | Cooper-Climax | 25 | Převodovka | 14 | |
| Ret | 5 | Jim Clark | Lotus-Climax | 8 | Motor | 1 | |
| DNS | 22 | Innes Ireland | Lotus-BRM | Vůz řídil Bondurant | |||
| DNS | 24 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | Vůz řídil Rodríguez | |||
| Zdroj:[1] | |||||||
Konečné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
 | 1 | Jim Clark | 54 |
| | 2 | Graham Hill | 40 (47) |
| | 3 | Jackie Stewart | 33 (34) |
| | 4 | Dan Gurney | 25 |
| | 5 | John Surtees | 17 |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| | 1 | Lotus-Climax | 54 (58) |
| | 2 | BRM | 45 (61) |
 1 | 3 | Brabham-Climax | 27 (31) |
 1 | 4 | Ferrari | 26 (27) |
| | 5 | Cooper-Climax | 14 |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1965 Mexican Grand Prix na anglické Wikipedii.
🔥 Top keywords: Hlavní stranaSpeciální:HledáníMistrovství Evropy ve fotbale 2024Mistrovství Evropy ve fotbaleKateřina SvitkováNicolae StanciuJaroslav a Dana StodoloviMistrovství Evropy ve fotbale 2020SpartakusFilip TurekPeter PellegriniSpeciální:Poslední změnyMistrovství Evropy ve fotbale 2016Kylian MbappéČeskoDenguePavla RychláMistrovství světa ve fotbaleCristiano RonaldoDen otcůRomelu LukakuMohylaMuchomůrka tygrovanáDavid KobylíkSeverní SentinelLípa v Kamenici nad LipouKirk DouglasAlice CooperTrójaVojenský újezd LibaváPrvní světová válkaZuzana ČaputováDario G17. červenAlžběta BavorskáČeská fotbalová reprezentaceNěmeckoMistrovství světa ve fotbale 2022BRICS