General Electric F414

F414
Typ	Dvouproudový motor
Výrobce	General Electric
První rozběh	20. května 1993
Hlavní použití	Boeing F/A-18E/F Super Hornet; Saab Gripen E/F; HAL Tejas Mk 2
Vyvinut z motoru	General Electric F404

General Electric F414 je dvouproudový motor s přídavným spalováním vyráběný společností GE Aviation. Poskytuje tah 22 000 liber (98 kN). F414 vychází z hojně rozšířeného motoru F404 používaného např. v letounu McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Oproti verzi je však zvětšen pro použití v letounu Boeing F/A-18E/F Super Hornet. Byl vyvinut z verze F412 bez přídavného spalování, která byla zamýšlená pro letoun A-12 Avenger II.

Použití

Specifikace (F414-400)

Data - GE Aviation^[3] and Deagal.com^[4]

Technické údaje

Typ: dvouproudový motor s přídavným spalováním
Délka: 391 cm
Průměr: 89 cm
Hmotnost: 1 110 kg max.

Součásti motoru

Kompresor: axiální, 3 stupně dmychadla a 7 stupňů kompresoru
Spalovací komora: prstencový typ
Turbína: jednostupňová vysokotlaká a jednostupňová nízkokotlaká

Výkony

Maximální tah:
- 13 000 lbf (57,8 kN)
- 22 000 lbf (97,9 kN) s přídavným spalováním
Celkový poměr stlačení: 30:1
Průtok/hltnost vzduchu: 170 lb/s (77,1 kg/s)
Poměr tah/hmotnost: 9:1

Reference

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu General Electric F414 na Wikimedia Commons
(česky) F414 na leteckemotory.cz

Pahýl

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.

[1]

[2]

[3]

[4]

Search