Eugène Martin

francouzský závodník

Eugène Martin (24. března 1915 Suresnes12. října 2006 Aytré) byl francouzský závodník, vystudoval techniku na polytechnice v Miláně. Promovaný inženýr si pořídil závodní BMW - Frazer Nash a hned v roce 1947 zvítězil v Angouleme a Grand Prix Lyonu.

Eugène Martin
Narození24. března 1915
Suresnes
Úmrtí12. října 2006 (ve věku 91 let)
Aytré
NárodnostFrancieFrancie Francie
Kariéra ve Formuli 1
Aktivní roky1950
TýmyTalbot
Závody2
Mistr světa0
Vyhrané závody0
Stupně vítězů0
Body celkem0
Pole positions0 (nejlépe 7. místo)
Nejrychlejší kola0
První závodGrand Prix Velké Británie 1950
Poslední závodGrand Prix Švýcarska 1950
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

Především druhé vítězství ho proslavilo a otevřelo mu cestu mezi elitu ve třídě GTA ještě před úspěšným závodem v Jicey v letech 19481949.

Nabídka z Formule 1 na sebe nedala dlouho čekat a tak mu Talbot půjčil svůj vůz pro Grand Prix Velké Británie a Grand Prix Švýcarska, ale v Bernu se těžce zranil a ve Formuli 1 se již nikdy neobjevil.

Za volantem závodních vozů se objevuje jen sporadicky a v roce 1954 se rozloučil se sportovní kariérou na Grand Prix v Pau, jeho derniéra však skončila srážkou. Eugène se poté soustředil na svou novou roli technického ředitele společnosti Salmsons.


Vítězství

  • 1947 Grand Prix Angouleme BMW/Frazer-Nash
  • 1947 Grand Prix Lyons BMW/Frazer-Nash

Kompletní výsledky ve formuli 1

Legenda k tabulce
BarvaVýsledek
ZlatáVítěz
Stříbrná2. místo
Bronzová3. místo
ZelenáBodované umístění
ModráNebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
FialováOdstoupil (Ret)
ČervenáNekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
ČernáDiskvalifikován (DSQ)
BíláNestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
OznačeníVýznam
TučnostPole position
KurzívaNejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní indexUmístění bodujících jezdců
ve sprintu
RokTýmŠasiMotor1234567UmístěníBody
1950Automobiles
Talbot-Darracq
Talbot T26C-DATalbot L 6GBR
Ret
MON
500
SUI
Ret
BEL
FRA
ITA
-0

Závody F1 nezapočítávané do MS

RokGrand PrixOkruhVůzPoziceVýsledky
1946 Coupe René le BègueSaint-CloudSalmson GSOdstoupilVýsledky
1947 Grand Prix NimesNîmesBMW 328OdstoupilVýsledky
1947 Grand Prix CommingesSaint-GaudensBMW 328OdstoupilVýsledky
1948 Grand Prix PauPauBMW 328OdstoupilVýsledky
1948 Grand Prix PařížeMontlhéryBMW 328OdstoupilVýsledky
1948 Grand Prix FrancieReimsCTANestartovalVýsledky
1948 Grand Prix CommingesSaint-GaudensBMW 328NedokončilVýsledky
1948 Grand Prix du SalonMontlhéryJiceyNedokončilVýsledky
1949 Grand Prix MarseilleMarseilleJiceyNedokončilVýsledky
1951 Grand Prix PauPauFerrari 166CNestartovalVýsledky
1952 Grand Prix PauPauJicey5. místoVýsledky
1952 Grand Prix MarseilleMarseilleJiceyNedokončilVýsledky
1952 Grand Prix PařížeMontlhéryJiceyDiskvalifikovánVýsledky
1952 Circuit du LacAix-les-BainsJicey5. místoVýsledky
1953 Grand Prix PauPauJicey9. místoVýsledky
1954 Grand Prix PauPauGordini T16OdstoupilVýsledky

Výsledky ze závodu 24 hodin Le Mans

RokKategorieTýmVůzSpolujezdciUmístění
1950Automobiles TalbotTalbot T26GS Yves Giraud-Cabantousnestartoval
1952S1.5Auguste LachaizePorsche 356/4 Auguste Lachaizenedokončil
1953Gustave OlivierPorsche 356 Gustave Oliviernedokončil
1954Equipe GordiniGordini T15 André de Guelfi, Jacques Polletnestartoval (Tým dojel na 6. místě)
1958S2000Jean ThepenierMaserati 200 SI Michel DagorneNedokončil