Cierva W.14 Skeeter

Velká Británie

• Army Air Corps
• Royal Air Force

Německo Německo

• Heer
• Deutsche Marine

Portugalsko Portugalsko

• Força Aérea Portuguesa

Data z publikace Saunders and Saro Aircraft since 1917.^[2]

• Pohon: 1× motor de Havilland Gipsy Major 215; 160 kW
• Délka:^{[pozn. 1]} 8,12 m
• Výška:^{[pozn. 2]} 2,89 m
• Průměr nosného rotoru: 9,75 m
• Rotorová plocha: 74,7 m²
• Prázdná hmotnost:^{[pozn. 3]} 751 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 998 kg
• Posádka: 2

• Maximální rychlost: 175 km/h
• Cestovní rychlost: 171 km/h
• Dolet: 418 km
• Dynamický dostup: 3 900 m
• Stoupavost: 5,8 m/s

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Saunders-Roe Skeeter na anglické Wikipedii.

• Encyklopedie letadel. Bratislava: Slovo, 1997. ISBN 80-85711-29-X.  (česky)
• London, Peter. "Last of the Line: The Saro Skeeter". Air Enthusiast, No. 54, Summer 1994. ISSN 0143-5450. str. 2–5. (anglicky)
• London, Peter. Saunders and Saro Aircraft since 1917. London: Putnam, 1988. ISBN 0-85177-814-3. (anglicky)
• "Cierva Skeeter Flies". Flight, 21 October 1948, str. 477–478. (anglicky)
• "Saunders-Roe Skeeter: Development and Construction of the Mark Six". Flight, 30 March 1956. str. 355–359, 374. (anglicky)

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Saunders-Roe Skeeter na Wikimedia Commons
• Skeeter, Aviastar.org (anglicky)
• Skeeter, Helis.com (anglicky)

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.