এস-বিভাগ
এস-বিভাগটি স্পোর্ট কোওপ এর জন্য একটি ইউরোপীয় গাড়ি-শ্রেণিবদ্ধকরণ বিভাগ।[১] গাড়িগুলি প্রায়শই স্পোর্টস কার হিসাবে বর্ণনা করা হয় এবং সমতুল্য ইউরো এনসিএপি শ্রেণিকে “রোডস্টার স্পোর্ট” বলা হয়।[২]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/Lotus_Elise_Sport_220%2C_Paris_Motor_Show_2018%2C_IMG_0277.jpg/220px-Lotus_Elise_Sport_220%2C_Paris_Motor_Show_2018%2C_IMG_0277.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Stuttgart_Jul_2012_20_%28Porsche_Museum_-_1965_Porsche_911_2.0_Coupe%29.jpg/220px-Stuttgart_Jul_2012_20_%28Porsche_Museum_-_1965_Porsche_911_2.0_Coupe%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c4/BMW_M6_E63_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_%2817%29.jpg/220px-BMW_M6_E63_-_Flickr_-_Alexandre_Pr%C3%A9vot_%2817%29.jpg)
বৈশিষ্ট্য
এস-বিভাগের গাড়িগুলির একটি স্পোর্টিং চেহারা এবং সাধারণত অন্যান্য বিভাগগুলির তুলনায় উচ্চতর হ্যান্ডলিং এবং/বা স্ট্রেট-লাইনের ত্বরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়। এস-বিভাগের গাড়িগুলির জন্য সর্বাধিক সাধারণ বডি স্টাইলগুলি হলো কোওপ এবং কনভার্টিবল। পেছনে যাত্রীবাহী থাকার ব্যবস্থাটি এস-বিভাগের গাড়িগুলির পক্ষে অগ্রাধিকার নয়, তাই অনেকগুলি মডেল হয় দুটি আসনের গাড়ি বা তুলনামূলকভাবে বাঁধা পেছনের আসনযুক্ত ২+২ লেআউট রয়েছে।
বেশিরভাগ সাম্প্রতিক এস-বিভাগে গাড়িগুলি কমনপ্লেস ফ্রন্ট-ইঞ্জিন ডিজাইন ব্যবহার করে (কোনও এফএফ লেআউট, এফআর লেআউট বা এফ৪ লেআউট হিসাবে) তবে মিড ইঞ্জিন ডিজাইন বা রিয়ার ইঞ্জিন ডিজাইনযুক্ত বেশিরভাগ গাড়ি এস-বিভাগের অন্তর্ভুক্ত।
বর্তমান মডেল
ইউরোপে পাঁচটি বেশি বিক্রি হওয়া এস-বিভাগের গাড়ি হলো অডি টিটি, মাজদা এমএক্স-৫, পোরশে ৯১১, ফোর্ড মাস্টাং এবং পোর্শ বক্সস্টার/কেম্যান।
- অডি টিটি
- ম্যাজডা এমএক্স-৫
- পোরশে ৯১১
- ফোর্ড মাস্টাং
- পোরশে কেম্যান
ইউরোপীয় বিক্রয় পরিসংখ্যান
২০১৭ পদ | প্রস্তুতকারক | মডেল | ২০১৩ বিক্রয় | ২০১৪ বিক্রয় | ২০১৫ বিক্রয় | ২০১৬ বিক্রয় | ২০১৭ বিক্রয় | % পরিবর্তন (২০১৬-২০১৭) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
১ | অডি | টিটি | ১২,৩৩১ | ৯,৭৬৮ | ২২,৪১৭ | ২০,৯২২ | ১৬,২৮১ | ![]() |
২ | মাজদা | এমএক্স-5 | ৬,০৫০ | ৫,৭৮৬ | ৬,৭৪৬ | ১৩,৬৭৭ | ১৫,৭৬৯ | ![]() |
৩ | পোরশে | ৯১১ | ১২,৩৬৯ | ১২,৯৮৭ | ১৪,৩৮৬ | ১৫,৫৫০ | ১৫,০৫৩ | ![]() |
৪ | ফোর্ড | মাস্টাং | ৬৩৫ | ৫৫৬ | ৪,৮৮৯ | ১৫,২০৪ | ১৩,২৪১ | ![]() |
৫ | পোরশে | ৭১৮ বক্সস্টার | - | - | ১৪৭ | ৩,১৪৪ | ৮,৪৩৮ | ![]() |
৬ | মার্সিডিজ-বেঞ্জ | এসএলসি-ক্লাস | - | - | - | ৬,৭১৬ | ৭,৮৭৯ | ![]() |
৭ | ফিয়াট | ১২৪ স্পাইডার | - | - | - | ৩,৭১৭ | ৭,৮৩১ | ![]() |
৮ | জাগুয়ার | এফ-টাইপ | ২,৭৫০ | ৪,৬৪১ | ৪,৫৫৭ | ৪,৫৪১ | ৪,৫৩৮ | ![]() |
৯ | মার্সিডিজ-এএমজি | জিটি | - | ৭১ | ২,৫০৮ | ২,৩৭২ | ২,৪৪৩ | ![]() |
১০ | শেভ্রোলেট | কামারো | ১,৪৯৬ | ৯৩২ | ৩৬৭ | ৬০৭ | ১,৫৯২ | ![]() |
২০১৭ পদ | প্রস্তুতকারক | মডেল | ২০১৩ বিক্রয় | ২০১৪ বিক্রয় | ২০১৫ বিক্রয় | ২০১৬ বিক্রয় | ২০১৭ বিক্রয় | % পরিবর্তন (২০১৬-২০১৭) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
১ | ফেরারি | ৪৮৮জিটিবি | - | - | ২৪৭ | ১,২৮৬ | ১,৫১৯ | ![]() |
২ | বেন্টলি | কন্টিনেন্টাল জি.টি. | ১,৬৫৭ | ১,৫৯৫ | ১,৬৩১ | ১,৭০৫ | ১,৫১২ | ![]() |
৩ | আস্টন মার্টিন | ডিবি ১১ | - | - | - | ১৫৫ | ১,২৪৯ | ![]() |
৪ | লাম্বোরগিনি | হুরাকান | - | ২২০ | ৫০২ | ৫২৯ | ৬৬১ | ![]() |
৫ | আস্টন মার্টিন | ভানভিশ | ৩৭৯ | ৩২০ | ৩৬৫ | ২৪৭ | ৩৫৯ | ![]() |
৬ | লাম্বোরগিনি | অ্যাভেন্টাডোর | ২২৫ | ২৩৮ | ২৫০ | ৩৬৯ | ৩২২ | ![]() |
৭ | ফেরারি | এফ ১২ বার্লিনেটা | ৬২৪ | ৪১৮ | ২৯৬ | ৩৮৭ | ২৬১ | ![]() |
৮ | রোলস রয়েস | ডন | - | - | - | ২৫৮ | ২৩৫ | ![]() |
৯ | রোলস রয়েস | ওয়ারথ | ৭৪ | ৩১৩ | ২৪২ | ২০৫ | ২১৭ | ![]() |
১০ | হোন্ডা | এনএসএক্স | - | - | - | - | ১২৬ | নতুন |
২০১৪ সালে, পাঁচটি সর্বাধিক বিক্রি হওয়া মডেলগুলি হলো বিএমডাব্লু ৪ সিরিজ, ওপেল অ্যাস্ট্রা জিটিসি, বিএমডাব্লু ২ সিরিজ, রেনাল্ট ম্যাগানে কোওপ এবং মার্সেডিস-বেঞ্জ সি-ক্লাস (ডাব্লু২০৪)।[৪] ২০১৪ সালে পাঁচটি সর্বাধিক বিক্রিত রূপান্তরিত মডেল হলো ফিয়াট ৫০০সি, মিনি হ্যাচ, বিএমডাব্লু ৪ সিরিজ (এফ৩২), ভক্সওয়াগেন বিটল (এ5) এবং ফক্সওয়াগেন গল্ফ এমকে৬।[৫]
আরো দেখুন
- গাড়ির শ্রেণিবিন্যাস
- কোওপ
- কনভার্টিবল
- স্পোর্টস কার
- সুপার কার