1993 Голяма награда на Унгария

1993 Голяма награда на Унгария е 8-о за Голямата награда на Унгария и единадесети кръг от Сезон 1993 във Формула 1, който се провежда на 15 август 1993, на пистата Хунгароринг, Будапеща, Унгария.

 Гран При на Унгария
Карта на пистата
Хунгароринг
Дължина писта3,968 km
Обиколки77
Състезание305,536 km
Дата15 август 1993
Победител
Пилот
– време
Деймън Хил
1:47:39.098
Полпозишън
Пилот
– време
Ален Прост
1:14.631
Най-бърза обиколка
Пилот
– време
Ален Прост
1:19.633 (52)

Репортаж

Победител е Деймън Хил с екипа на Уилямс-Рено, който печели първа победа в кариерата си. Пол позишън печели Ален Прост с Уилямс-Рено (1:14.631), той постига и най-бърза обиколка (1:19.633).

След лошия късмет в Хокенхаймринг, Деймън Хил се надява късмета му да се обърне в негова полза. Той изостава от своя съотборник Ален Прост с общо 49 като между тях са Аертон Сена и Михаел Шумахер. Също така започнаха и разговорите относно в кой отбор отива и в кой си заминава. Сена продължава с разговорите с Уилямс, относно за следващия сезон. Рикардо Патрезе е освободен от Бенетон след края на този сезон, докато Скудерия Италия и Минарди се готвят да се обединят. Също така за сезон 1994 два нови отбора обявиха участието си, във Формула 1, Пасифик и Симтек. Отбора на Лотус си осигуриха двигателите Муген-Хонда за 1994.

Ален Прост постигна десетата си пол-позиция с време 1:14.631, 0.2 десети от Деймън Хил, който е втори. Михаел Шумахер и Аертон Сена са съответно 3-ти и 4-ти, следвани от Рикардо Патрезе, Герхард Бергер, Пиерлуиджи Мартини (който е изненадата в кваликациите като зае 7-о място), Жан Алези и двата Футуърка на Дерек Уорик и Агури Сузуки.

Стартът е спрян след като Прост не помръдна и трябваше пилотите да направят още една загрявачна обиколка. Французинът потегли но трябваше да заеме последната позиция на стартовата решетка, правейки де-факто Деймън Хил да стартира от пол-позиция. Хил поведе към първия завой следван от Шумахер, преди геранеца да загуби контрол върху машината си. Сена, Бергер и Патрезе го изпревариха на следващия завой. Рубенс Барикело загуби предна дясна гума след като се удари с друг болид и той стана първия отпаднал. Шумахер изпревари Патрезе във втората обиколка и започна да притиска Бергер. Междувременно Прост започна да изпреварва пилоти за да възстанови загубените си позиции. Шумахер изпревари Бергер в началото на четвъртата обиколка преди да се завърти на седмия завой, пропадайки до 10-о място. В края на 6-а обиколка класирането бе: Хил, Сена, Бергер, Патрезе, Алези, Майкъл Андрети, Шумахер, Уорик, Мартини и Мартин Брандъл. Проблемите на Макларън продължиха като Андрети отпадна в 15-а обиколка, а две обиколки по-късно го последва и Сена като и двамата имаха проблеми с газта и на двата Макларъна. Хил без никакви проблеми продължи да води пред Шумахер, Патрезе, Прост, Уорик, Мартини, Брандъл, Карл Вендлингер и Сузуки. Двете Ферари-та направиха своите спирания, първо Алези в началото на 19-а обиколка, и Бергер обиколка по-късно. Прост спря в 20-а обиколка за смяна на гуми, докато не се появи проблем в шасито на неговия Уилямс. Механиците забелязаха че проблема идва от задното крило на Уилямс-а на французина. Седем обиколки по-късно Прост се върна на трасето. През това време съотборникът му започна да затваря по-бавни автомобили, докато Алези излетя на първия завой по време на 23-та обиколка. Деймън спря в 24-тата като си запази лидерството си. Шумахер е следващия отпаднал с проблем на горивната помпа на своя Бенетон. Така Патрезе мина на втора позиция с битката за трето място между Дерек Уорик, Мартин Брандъл, Пиерлуиджи Мартини и Герхард Бергер. Австриецът изпревари и тримата за да заеме третата позиция. Джони Хърбърт който е седми завъртя своя Лотус и напусна състезанието. Хил направи второто си планирано спиране, без да загуби водачеството си тъй като има около 45 секунди преднина пред Патрезе. Бергер също спря за своя втори пит-стоп като това прати Уорик, Брандъл и Мартини с позиция напред до 65-а обиколка където Бергер си върна загубената позиция. Позициите в топ 6 не настъпиха промени с изключение на Карл Вендлингер, който зае 6-а позиция след като Мартини отпадна от състезанието. Хил постигна своята първа победа, след проблемите в Силвърстоун и Хокенхаймринг. Така той минава пред Шумахер на трето място в класирането при пилотите докато Прост продължава да е лидер пред Сена, въпреки че финишира извън точките.

Класиране

Състезание

ПозNoПилотКонструкторОбиколкиВреме/ОтпаданеМястоТочки
10 Деймън ХилУилямс-Рено771:47:39.098210
26 Рикардо ПатрезеБенетон-Форд77+1:11.91556
328 Герхард БергерФерари77+1:18.04264
49 Дерек УорикФутуърк-Муген-Хонда76+1 Об.93
525 Мартин БрандълЛижие-Рено76+1 Об.132
629 Карл ВендлингерЗаубер76+1 Об.171
726 Марк БлънделЛижие-Рено76+1 Об.12
819 Филип АлиоЛарус-Ламборджини75+2 Об.19
915 Тиери БутсенДжордан-Харт75+2 Об.24
103 Укио КатаямаТирел-Ямаха73+4 Об.23
114 Андреа де ЧезарисТирел-Ямаха72+5 Об.22
122 Ален ПростУилямс-Рено70+7 Об.1
Отп24 Пиерлуиджи МартиниМинарди-Форд59Инцидент7
Отп20 Ерик КомасЛарус-Ламборджини54Двигател18
Отп11 Алесандро ЗанардиЛотус-Форд45Ск.кутия21
Отп10 Агури СузукиФутуърк-Муген-Хонда41Завъртане10
Отп21 Микеле АлборетоЛола-Ферари39Пегряване25
Отп12 Джони ХърбъртЛотус-Форд38Завъртане20
Отп22 Лука БадоерЛола-Ферари37Завъртане26
Отп5 Михаел ШумахерБенетон-Форд26Горивна помпа3
Отп23 Кристиан ФитипалдиМинарди-Форд22Суспензия14
Отп27 Жан АлезиФерари22Завъртане8
Отп30 Джей Джей ЛехтоЗаубер18Двигател15
Отп8 Айртон СенаМакларън-Форд17Дросел4
Отп7 Майкъл АндретиМакларън-Форд15Дросел11
Отп14 Рубенс БарикелоДжордан-Харт0Инцидент16

Класиране след състезанието

Генерално класиране при пилотите
ПозПилотТочки
1 Ален Прост77
2 Айртон Сена50
3 Деймън Хил38
4 Михаел Шумахер36
5 Рикардо Патрезе17
Генерално класиране при отборите
ПозКонструкторТочки
1 Уилямс-Рено115
2 Макларън-Форд53
3 Бенетон-Форд53
4 Лижие-Рено21
5 Ферари14
  • Бележка: И в двете класирания са показани само първите пет отбора.

Източници

Предходно състезание:
1993 Германия
ФИА Формула 1 Световен
Шампионат, Сезон 1993
Следващо състезание:
1993 Белгия

Предходно състезание:
1992
Голяма награда на УнгарияСледващо състезание:
1994