Татра T2
Татра T2 е модел четириосни трамваи за еднопосочно движение, произвеждани в няколко разновидности в периода от 1955 до 1962 г. от „Tatra Smíchov“ в Прага, Чехословакия.[1] Самите трамваи са развитие на трамваите Татра T1.[2]
Татра T2 | |
![]() | |
Производител | Tatra Smíchov |
---|---|
Производство | 1955 – 1962 |
Предходен модел | Татра T1 |
Следващ модел | Татра T3 |
Характеристики | |
Брой секции | 1 |
Макс. мощност | 4×40 kW |
Макс. скорост | 65 km/h |
Напрежение | 600 V |
Габарити | |
Дължина | 14000 mm |
Ширина | 2500 mm |
Височина | 3050 mm |
Маса | 18100 kg |
Интериор | |
Общо места | 100 |
Седящи места | 25 |
Правостоящи места | 75 |
Татра T2 в Общомедия |
През 1955 година са били произведени два прототипа от трамвайните мотриси Татра T2 по поръчка на Чехословакия.[2]
Конструкция
Трамвай Татра T2 е четириосен с една кабина и една секция. Има четири врати. Мотрисата разполага с четири тягови двигателя. Водещи са първата и втората талига. Ширината на талигите е 1435 mm, но има и с ширина 1524 mm или 1000 mm.
Реконструкции и модернизации
- Татра T2R – оборудване TR37
Технически параметри
- Дължина: 14 m
- Широчина: 2,5 m
- Височина: 3,05 m
- Тегло на празна мотриса: 18,1 t
- Максимален брой пътници: 100 (94 за T2SU)
- седящи: 25 (38 за T2SU)
- правостоящи: 75 (56 за T2SU)
- Максимална мощност: 4 х 40 kW
- Напрежение: 600 V DC
- Максимална скорост: 65 km/h
Разпространение
От 1955 до 1962 г. са произведени 771 мотриси (включително и модификация T2SU).[1]
Град | Тип | Година на доставяне | Брой мотриси | Инвентарни номера | Забележки |
---|---|---|---|---|---|
Бърно | T2 | 1958 – 1962 | 94 | 401 – 494 | |
Либерец | T2 | 1960 – 1961 | 14 | 10 – 23 | пробна експлоатация на втори прототип в 1957 |
Мост – Литвинов | T2 | 1961 – 1962 | 36 | 235 – 270 | |
Оломоуц | T2 | 1960 – 1961 | 4 | 111 – 114 | |
Острава | T2 | 1958 – 1962 | 100 | 600 – 699 | |
Пилзен | T2 | 1960 – 1962 | 26 | 134 – 159 | |
Прага | T2 | 1955 | 1 | 6001 | пробна експлоатация на втори прототип в 1955 – 1956 |
Усти над Лабем | T2 | 1960 – 1962 | 18 | 151 – 168 |
Град | Тип | Година на доставяне | Брой мотриси | Инвентарни номера | Забележки |
---|---|---|---|---|---|
Екатеринбург | T2SU | 1958 – 1962 | 65 | 301 – 367 | има интервали в инвентарните номера |
Москва | T2SU | 1959 – 1962 | 180 | 301 – 480 | |
Санкт Петербург | T2SU | 1959 | 2 | 1001, 1003 | |
Ростов на Дон | T2SU | 1958 – 1959 | 40 | 321 – 360 | |
Самара | T2SU | 1958 – 1962 | 43 | 501 – 542 | номер 528 заети два пъти |
Град | Тип | Година на доставяне | Брой мотриси | Инвентарни номера | Забележки |
---|---|---|---|---|---|
Братислава | T2 | 1957 – 1962 | 67 | 201 – 266, 6002 | |
Кошице | T2 | 1958 – 1962 | 31 | 212 – 242 |
Град | Тип | Година на доставяне | Брой мотриси | Инвентарни номера | Забележки |
---|---|---|---|---|---|
Киев | T2SU | 1960 – 1962 | 50 | 5002 – 5051 |
Бележки и източници
Външни препратки
В Общомедия има медийни файлове относно Татра T2
- Трамваи Татра
- Обозначения на трамваи Татра
🔥 Top keywords: Европейско първенство по футбол 2024Начална страницаСпециални:ТърсенеЕвропейско първенство по футболСписък на страните по телефонен кодВалерия МесалинаКилиан МбапеРая НазарянДен на бащатаИвелин МихайловКурбан байрамЕвропейско първенство по футбол 2020БългарияСловакияДжейсън ДонованНиколай МарковСтингРомелу ЛукакуЮтюбДенгаСветовно първенство по футболНационален отбор по футбол на ФранцияРегистрационен номер на МПС (България)Александра БогданскаЕлизабет ТейлърСветовно първенство по футбол 2022Леонардо ди КаприоЛуиза ГригороваГеорги РаковскиАнтоан ГризманЗала на славата на рокендролаБарбиНационален отбор по футбол на България17 юниОлеандрова вечерницаХари СтайлсХристо БотевБелгияКристиано Роналдо