Бреслау (лек крайцер, 1911)
Бреслау (на немски: SMS Breslau[~ 2]) е лек крайцер[~ 3] на Императорските военноморски сили от времето на Първата световна война. Крайцер от типа „Магдебург“.
| „Бреслау“ SMS Breslau | |
 Лекият крайцер „Бреслау“ | |
| Флаг |  Германия Османска империя |
|---|---|
| Клас и тип | Лек крайцер от типа „Магдебург“ |
| Производител | A. G. Vulcan в Щетин, Германска империя. |
| Служба | |
| Заложен | 1910 г. |
| Спуснат на вода | 16 май 1911 г. |
| Влиза в строй | 10 май 1912 г. |
| Потънал | 20 януари 1918 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 4564 t (нормална); 5281 t (пълна) |
| Дължина | 138,7 m |
| Дължина по водолинията | 136,0 m |
| Ширина | 13,4 m |
| Газене | 4,4 – 5,16 m |
| Броня | пояс: 60 mm; палуба: 20 mm (40 mm скосове); щитове ГК: 50 mm; бойна рубка: 50 mm |
| Задвижване | 4 парни турбини AEG-Vulcan; 16 водотръбни котли „военноморски тип“ |
| Мощност | 32 742 к.с. (24,4 МВт) |
| Движител | 4 гребни винта |
| Скорост | 27,5 възела (50,9 km/h) |
| Далечина на плаване | 5820 морски мили на 12 възела ход; Запас гориво: 1200 t въглища и 106 t нефт |
| Екипаж | 370 души |
| Кръстен в чест на | град Бреслау |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 12x1 105 mm[1] След 1916 г.: 2×150/45 mm и 10×1 105/45 mm След 1917 г.: 8×1 150/45 mm |
| Минноторпедно въоръжение | 2x1 500 mm ТА;120 морски мини[1][~ 1] |
| „Бреслау“ в Общомедия | |
През 1914 г. е предаден на Турция, където получава името Midilli (турското име на остров Лесбос). Заедно с линейният крайцер „Гьобен“ (на немски: SMS Goeben) води операции в Черно море[2]. На 20 януари 1918 г.,след боя при остров Имброс, се натъква на мини и потъва с по-голямата част от екипажа си в точката .
Построяване
Постройката на „Бреслау“ започва в корабостроителницата „Вулкан“ в Щетин в началото на 1910 година. На вода е спуснат на 16 май 1911 г., влиза в строй през пролетта на 1912-та.
Технически характеристики
Дължината на крайцера е 138,7 m (136 m по водолинията), ширината – 13,5 m, а газенето – 5,1 m, с водоизместимост от – 4564 t.
На „Бреслау“ има поставени 12 скорострелни 10,5 cm SK L/45[~ 4] оръдия, два разположени под водолинията 500 mm торпедни апарата, а също и зенитни оръдия. Крайцерът носи 120 морски мини за поставяне на заграждения и устройства за поставянето им. Числеността на екипажа съставлява 373 души.
През 1916 г. вмест четирите оръдия, които стоят по две в краищата, са поставени две 15-см оръдия, а през 1917 г. са поставени още четири или шест такива оръдия.
Двете турбини AEG-Vulcan, с обща мощност 33 482 к.с. и четирите винта му позволяват да развива скорост от 27,5 възела. При пълно натоварване от 1200 тона въглища и на крейсерска скорост от 12 възела „Бреслау“ може да измине 5820 морски мили.
История на службата
През ноември 1912 г. крайцерът, заедно с „Гьобен“, влиза в състава на „дивизията на Средиземно море“.
Първата световна война провежда основно в Черно море. На 20 януари 1918 г. се натъква на минно поле на 15 мили от Дарданелите, при остров Имброс, и потъва на дълбочина 77 метра.
Командири на крайцера
- 05.1912 – 09.1913 – Фрегатенкапитан (капитан 2-ри ранг) Леберехт фон Клитцинг
- 10.1913 – 01.1915 – Фрегатенкапитан Паул Кетнер
- 01.1915 – 02.1915 – Корветенкапитан (капитан 3-ти ранг)Рудолф Мадлунг
- 02.1915 – 08.1915 – Капитан цур зее (капитан 1-ви ранг) Леберехт фот Клитцинг
- 09.1915 – 07.1917 – Корветенкапитан Волфрам Кнор
- 08.1917 – 01.1918 – Фрегатенкапитан (капитан цур зее) Георг фон Хипел
Известни хора, служили на кораба
- Карл Дьониц, гросадмирал, командващ подводната флота на хитлеровска Германия.
Коментари
Източници
Литература
- Лорей Г. Операции германо-турецких морских сил в 1914 – 1918 годах. – М.: Воениздат, 1937.
- Лорей Г. Операции германо-турецких сил в 1914 – 1918 гг. / Пер. с нем. – СПб.: Издательство „Полигон“, 2004. – 524 с. – (Военно-историческая библиотека).
- Апальков Ю. В. ВМС Германии 1914 – 1918 гг. Справочник по корабельному составу. „Морская Коллекция“, №3. Моделист-Конструктор, 1996.
- Больных А. На океанских просторах. – М.: АСТ, 2000.
- Вильсон Х. Линкоры в бою. 1914 – 1918. – М., ЭКСМО, 2002.
- Лисицын Ф. В.. Крейсера Первой мировой. М., Яуза, ЭКСМО, 2015, 448 с. ISBN 978-5-699-84344-2.
- Трубицын С.Б. Германские крейсера типа „Магдебург“. Морская Коллекция. 2018. (на руски)
- на английски език
- The Ship That Changed History: The German Imperial Light Cruiser S.M.S. Breslau By Dimitri Galon[1]
- Conway's All The World's Fighting Ships 1906 – 1921. Conway Maritime Press Ltd, 1985, 439 с. ISBN 0851772455.
- Eric Lacroix, Linton Wells II. Japanese cruisers of the Pacific war. Annapolis, MD, Naval Institute Press, 1997, 882 с. ISBN 1-86176-058-2.
- на немски език
- Groner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815 – 1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugtrager, Kreuzer, Kanonenboote. – Bernard & Graefe Verlag, 1982. – 180 p. – ISBN 978-3-7637-4800-6.
- Erwin Strohbusch. Leichter Kreuzer aus den Jahren 1908 bis 1918: II. Die Flottenkreuzer. Marine Rundschau International. 1981. с. 93 – 98.
Външни препратки
- MAGDEBURG light cruisers (1912) ((en))
- Magdeburg Class Light Cruisers ((en))
- www.german-navy.de ((de))
- www.kaiserliche-marine.de ((de))
- Легкие и бронепалубные крейсера ((ru))
- Тип „Магдебург“ ((ru))
В Общомедия има медийни файлове относно Бреслау (лек крайцер, 1911)
  | Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата SMS Breslau (1911) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |