Крымскі тралейбус

Крымскі тралейбус (укр.: Кримський тролейбус) — унікальная сістэма міжгароднага тралейбуса, якая злучае Сімферопаль з курортамі Паўднёвага берага Крыму, якая ўключае самы доўгі ў свеце міжгародні тралейбусны маршрут (84 км; ад сімферопальскага аэрапорта - 96 км), а таксама наяўнасць на шэрагу участкаў 4-х талковых (па 2 лініі ў кожным кірунку (Сімферопаль) і нават 6-путных участкаў (трайное кальцо ў Алушце), якія дазваляюць вырабляць апярэджанне аднаго тралейбуса іншым (напрыклад, гарадскога міжгароднім) з мінімальным выкарыстаннем паветраных стрэлак, толькі падкрэслівае ўнікальнасць.

Крымскі тралейбус
Тралейбусная сістэма
Краіна	Украіна[1]
Горад	Сімферопаль, Алушта, Ялта
Дата адкрыцця	6 кастрычніка 1959 года
Дата зачынення	Дзеючая
Колькасць маршрутаў	25 (з іх 7 прыгарадных, 5 міжгародніх)
Даўжыня кантактнай сеткі	238 км
Колькасць тралейбусных паркаў	3
Колькасць тралейбусаў	244

Сістэма ўключае таксама лініі гарадскіх і прыгарадных тралейбусных маршрутаў у Сімферопалі, Алушце і Ялце, эксплуатуецца Дзяржаўным Унітарным Прадпрыемствам Рэспублікі Крым «Крымтралейбус». У вядзенні «Крымтралейбуса» знаходзяцца Сімферопальскі тралейбусны парк (СТП), Алушцінскі тралейбусны парк (АТП), Ялцінскі тралейбусны парк (ЯТП) і Цэнтральныя тралейбусныя рамонтныя майстэрні (ЦТРМ). Прадпрыемства заснавана ў 1959 годзе. Першапачаткова «Крымтралейбус», акрамя тралейбусных маршрутаў, забяспечваў працу Сімферопальскага трамваяў (гл. Сімферопальскі трамвай), аж да іх ліквідацыі ў лістападзе 1970 года.