Барс (бронеаўтамабіль)

Бранявік распрацаваны ў 2014 годзе канструктарскім бюро Чаркаскага аўтамабільнага завода^[4]. Упершыню прадстаўлены 12 снежня 2014 года на палігоне Нацыянальнай гвардыі пад Кіевам^[5][2].

Бронемашына мае звычайную кампаноўку з пярэднім размяшчэннем рухавіка, аддзяленнем кіравання ў сярэдняй частцы, у кармавой частцы размешчана дэсантнае аддзяленне. Экіпаж складаецца з двух чалавек (кіроўцы і камандзіра), у дэсантным аддзяленні прадугледжана магчымасць перавозкі грузаў або 4—6 пяхотнікаў у поўным абмундзіраванні^[5].

Корпус зварны, выраблены са сталёвых бранявых лістоў, размешчаных пад вуглом. Браніраванне забяспечвае абарону ад 5,45-мм і 7,62-мм боепрыпасаў^[5]. Франтальная частка аўтамабіля, у тым ліку дах маторнага адсека, забяспечвае абарону ад траплення 7,62-мм кулі пры стрэле ва ўпор^[6].

У бартах баявога аддзялення маецца дзве дзверы для кіроўцы і камандзіра машыны, у верхняй частцы якіх усталяваны куленепрабівальны шклаблок. У карме корпуса размешчана дзверы для пасадкі і высадкі дэсанту. Таксама маецца люк на даху^[2].

У верхняй частцы бартоў дэсантнага аддзялення размешчаны амбразуры для вядзення агню са стралковай зброі (па дзве з кожнага боку).

На вокны ў бартах устаноўлены рашоткі, якія забяспечваюць абарону шклаблокаў ад механічных пашкоджанняў (удараў палкамі, кінутых камянёў і г. д.)^[7].

На дах баявога аддзялення бронемашыны прадугледжана магчымасць устаноўкі баявога модуля.

У базавым выкананні «Барс» укамплектаваны лябёдкай, кандыцыянерам, абагравальнікам нямецкай фірмы «Webasto», сістэмай відэаназірання, GPS-навігатарам. Прадугледжана магчымасць устаноўкі дадатковага абсталявання: радыёстанцыі, цеплавізара, прыбора начнога бачання.

Бронемашына можа выпускацца ў дэсантнай, патрульнай, грузавой і санітарнай версіі.

• «Барс» — прататып, прадстаўлены ў снежні 2014 года. Выкананы на камерцыйным паўнапрывадным шасі вытворчасці японскай кампаніі Isuzu^[3][6] з выкарыстаннем дэталяў і камплектуючых, якія раней прымяняліся пры вырабе грамадзянскай тэхнікі^[2]. Машына была абсталявана дызельным рухавіком магутнасцю 160 к. с.^[5]
• «Барс-6» — мадыфікацыя на шасі паўднёвакарэйскага цяжкага пазадарожніка KIA KM450, мае абарону ўзроўню STANAG 4569 Level 1^[8] з дызельным рухавіком Hyundai магутнасцю 139 к. с.^[9] У канцы 2015 года ў канструкцыю машыны былі ўнесены змены, распрацаваныя падчас эксплуатацыі прататыпа^[10]. Трэцяя версія 2016 года атрымала новую платформу, абарону ўзроўню STANAG 4569 Level 2, фільтра-вентыляцыйную сістэму, сістэму пажарагашэння, устаўкі «RunFlat» у колы і іншыя опцыі.^[11]
• «Барс-8» — машына, распрацаваная ў 2015 годзе з улікам патрабаванняў Міністэрства абароны Украіны: на больш магутным шасі пікапа Dodge Ram, з павялічаным аб’ёмам кузава і грузападымальнасцю.