الصراعات | |
---|---|
المشغل | |
الشَّركة المُصنِّعة | |
مكان الصنع | |
تاريخ الافتتاح الرسمي | |
بلد التسجيل |
(دانتي أليغيري): هي سفينة حربية إيطالية أطلقت عام 1910,خدمت مع سفينة ريجيا مارينا أثناء الحرب العالمية الأولى. اشتهرت بكونها أول سفينة حربية في العالم لديها التسلح الرئيسي في الأبراج الثلاثية ، [1] مع اثني عشر مدفع عيار 305 ملم في أربعة أبراج مدرعة.
شعار السفينة مع الروح التي تفوز في كل معركة, مأخوذ من الآية الثلاثة و خمسين من الأغنية الرابعة و عشرون من الجحيم ؛ [2] دانتي ، بعد أن اجتيازه من الحفرة السادسة إلى السابعة ، منهك فيرجيل شجعه وحرضه بهذه الكلمات: «وبالتالي ارفعه! اربح الكأس مع الروح التي تكسب كل معركة إذا لم تنهار بجسدها الثقيل ».
صممها جنرال المهندسين البحريين (Edoardo Masdea) ، وكانت أول سفينة إيطالية مدرعة من عيار واحد. و قد تعاون في مشروع الوحدة الجنرال (جوزيبي روتا) ، المدير الأول للدبابات البحرية في لا سبيتسيا .
التسلح الرئيسي : اثني عشر بندقية من 305ملم تم وضع في أربعة أبراج ثلاثية ، وهي أول وحدة في العالم تتخلى عن التكوين الكلاسيكي للبندقية في الأبراج المزدوجة للتسليح الرئيسي.
مثل السفن الحربية الإيطالية الأخرى ، كانت تتميز بالسرعة الجيدة ، والتي حصلت عليها أيضًا على حساب الدروع ، والتي كانت لديها سمك أقل قليلاً من السفن المتماثلة التابعة للبحرية الرئيسية الأخرى.[3]
تم توليد الدفع عن طريق البخار من ثلاثة و عشرون غلاية ، منها سبعة عشر تغذيها الفحم و ستة بالنافتا، والتي يغذي بخارها ثلاث مجموعات توربينية. والتي تنشط أربعة أعمدة مع مراوحها . تبلغ قوة قدم المحرك اثنين و ثلاثين حصان, مما يسمح للوحدة بالوصول إلى سرعة ثلاثة و عشرون عقدة ، بمدى يصل إلى خمسة آلاف ميل بسرعة عشرة عقدة. كانت هناك أربعة أقماع ، كل زوجين اثنين في مجموعتين ، واحدة في الأمام وواحدة في الخلف. في عام 1923 تم تحويل جميع الغلايات إلى النافتا.
على الرغم من وظيفتها خلال الحرب العالمية الأولى ،كانت مسيرة دانتي أليغيري المهنية خالية من الأحداث الهامة.
السفينة ، تم إطلاقها في عشرين أغسطس 1910 ودخلت الخدمة في الخامس عشر من يناير 1913 ، و استلمت علم المعركة في ميناء لا سبيتسيا في السادس و عشرون من يناير 1913 من إلديغارد أوكيلا ، رئيسة اللجنة النسائية لجمعية دانتي أليغيري . قامت السفينة فور دخولها الخدمة برحلة بحرية في المحيط الأطلسي ، حيث مرت، بجبل طارق ، ملامسة موانئ داكار في السنغال ، وفونشال في جزيرة ماديرا ، وبونتا ديلجادا وفيغو ، ثم قامت بتنفيذ أنشطة جماعية ورحلات بحرية في البحر الأبيض المتوسط .